据美国《星岛日报》报道，美国交通部正在选择一家航空公司，开通直飞中国上海的航线。美国国内航空公司竞争白热化，各公司争相向当地的华人组织进行游说，例如以纽瓦克为基地的大陆航空公司便去信纽约中华公所、以亚特兰大为基地的达美航空公司则通过乔治亚中国联盟寻求支持。鹿死谁手，预料很快便会揭晓。

　　据了解，这份合约为期三年，从2007年开始到2009年为止。美国交通部选择航空公司，其中一项因素就是考虑当地社区的支持程度，因此近期航空公司都纷纷向华人组织游说，让他们去函给美国交通部部长彼得斯（Mary Peters）表达立场。

　　美国大陆航空公司（Continental Airlines）便向中华公所等主要华人组织寻求支持，事实上，以往纽约州／新泽西州政府合营的航港局也曾为申请航线的事派员到中华公所。据了解，大陆航空还在总部休斯敦透过当地的新华埠推广委员会等组织搜集支持信件，7月24日才会截止。

　　另一方面，达美航空（Delta Airlines）亦通过乔治亚中国联盟（Georgia China Alliance）等组织，推动当地华商向交通部提交支持信。乔治亚中国联盟行政总监刘荣荣说，由乔治亚州首府亚特兰大出发直飞上海的航线，能加强美国东南部与中国的贸易关系。而且美国东南部与中国的经贸发展速度是全美最快，从亚特兰大直飞上海的航线每年能为东南部带来4亿美元的经济效益。

　　其实除了大陆与达美，还有其它航空公司申请这条航线。西北航空公司则申请以底特律为基地直飞上海。据了解，除了上海航线，西北还希望开办2009年从底特律直飞北京的航线。西北认为如果成事，当地近百个城市能够因此而获益。