为解决航班正常性这一困扰航空发展的难题，按照《民航总局治理首都机场航班延误实施方案》通知精神，以及国航关于切实提高航班正点率的要求，国航地面服务部于5月底成立了“航班正常性领导小组”，主要负责研究、制定和改进提高航班正常性的相关措施、考核方式和奖惩办法，并定期组织召开航班生产分析会，通报航班正常性情况。

加强组织动员，进行专题研讨

　　“航班正常性领导小组”成立之后，国航地面服务部就召开了各生产中心、机关职能部门领导参加的“保障航班正点”专题研讨会，对提高航班正点率的重要性进行了动员，要求各中心高度重视航班正点问题，强化内部管理和组织工作，进一步优化、完善生产流程，在保证“安全第一”、“旅客感受第一”和为旅客提供高品质服务的前提下，进一步提高航班正点率；同时要进一步增强对员工的正点意识教育，不断提高员工对保障航班正点重要性的认识；在工作中要从细微环节入手，增强部门与部门之间、员工与员工之间的沟通和配合，提高“整体作战能力”，作到“争分夺秒、环环相扣、责任到人、整体联动”，从而达到进一步提高航班正点率的目的。

　　同时，国航地面服务部还对如何提高航班正点率进行了专项业务讨论，并确定了有针对性的航班保障措施，对抓好航班正点工作提出了具体的要求；在保障航班正点专题研讨的基础上，结合各生产中心工作职责和实际生产情况，国航地面服务部出台了系列航班正常性保障措施。

强化信息管理，推出“四早”措施

　　为了强化航班监控力度，国航地面服务部在近期对生产中广泛应用的“航班生产运行管理系统（FCS）”进行了技术升级，在升级之后的系统中，对当日有可能出现不正常情况的航班用特殊符号进行了标注，以提示各生产岗位给与特别关注，起到了预警的作用。

　　同时，国航地面服务部生产运行控制中心进一步加强了对航班的指挥和协调、信息的收集和发布工作，特别是强化了对于每日重点航班信息的收集和发布，并对重点航班安排专人进行专项监控，随时向各生产岗位发布最新的航班动态信息；充分利用各种手段保障信息沟通渠道的畅通，做到信息传递快速、无误；同时加强各生产单位之间的协调、配合，采取“早上客、早关门、早推出、早排队”的“四早”措施，尽量减少因远机位、流量控制等原因对航班正点所造成的影响；现场指挥员要对重点航班进行全程监控，充分发挥“现场指挥” 作用，及时将航班信息传递至生产调度。

强调“提前”意识，做好整体联动

　　在旅客服务方面，国航地面服务部值机部门会提前做好航班的相关准备工作，并根据具体情况合理调整柜台开放时间和数量，在办理手续时提示旅客登机口具体位置和截止登机的时间；优先为晚到旅客办理乘机手续，并为晚到旅客粘贴特殊标志，以方便登机服务部门查找未登机旅客；当到达航班关闭时间时，及时关闭柜台并向相关部门传递旅客、行李、需增加餐食等相关信息，为后续保障工作争取时间。登机服务部门会根据航班信息提前做好旅客登机准备工作，在条件允许的情况下对重点航班采取了分舱登机、提前上客等手段，缩短了旅客登机时间；同时在边防、安检等处加大找客力度，尽量将航班客齐时间提前。要客服务中心会随时掌握要客所乘航班信息，做好要客登机监控工作，及时提醒要客登机。中转服务部门提前获取进、出港航班的中转旅客及行李信息，并根据实际情况采取了对中转旅客进行全程引导、为航班衔接时间不够的中转旅客尽早安排后续航班的措施，保证航班正点。车辆保障部门根据实际情况合理进行车辆调配，各种车辆提前到位，在确保安全的情况下，适时调整运行路线，缩短远机位旅客登机摆渡时间；针对航班晚到的情况，及时加派机上清洁人员，加快完成航前清洁准备工作。行李装卸部门会随时关注重点航班的行李收运和传送状况，及时准确的完成装卸工作；对中转衔接紧张的航班合理调配装卸人员，予以重点保障；对于有可能减客的航班，则提前安排装卸人员到机下等待，尽量缩短翻找行李的时间。因各种原因需更改舱单时，载重平衡部门会及时进行处置，在确保准确无误的基础上尽量缩短工作时间。

　　国航地面服务部充分利用了现有的各种生产资源，从旅客到达值机柜台开始就加强对旅客的引导和控制工作，在保证高质量服务的基础上为下一生产环节争取时间；各生产部门还提前制定了突发情况保障预案，以便能够灵活、快速的处理生产中遇到的各种突发情况。同时，国航地面服务部统计部门及时地对重点航班的正点率及各项数据进行了统计和分析，为一线生产部门提供了参考数据，以便及时调整工作重心；国航地面服务部其它机关职能部门也都各尽其职，全力做好对一线生产的各项保障和后台支持工作。

　　据不完全统计，国航地面服务部实施航班正常性保障措施以来，特别是在最近两周，国航北京出港航班的正点率已提升近30个百分点；同时，在中国民航总局进行的北京首都国际机场出港航班正常率后20位排名中，国航航班也已经从最初的7个航班减少到现在的2班，可以说，航班正常性保障工作已取得初步成效。国航地面服务部将再接再厉，全力完成公司下达的任务，争取打一场漂亮的“航班正点”攻坚战。