图1：这张航拍照片显示了巴西圣保罗孔戈尼亚斯国际机场（Congonhas International Airport）的跑道以及发生撞击事故的地点（红圈处）。新华社发（巴西通讯社）

　　新华网巴西利亚2007年7月18日电：巴西塔姆航空公司JJ3054班机失事事件调查人员18日表示，通过对机场监控录像的分析，发现失事飞机在降落后仍然继续加速，从而导致惨祸的发生。

　　调查人员表示，孔戈尼亚斯机场（Congonhas International Airport）主跑道全长1940米，在跑道起始大约330米处有一道醒目的标志提示飞行员。如果飞行员在超过这个标志处将飞机着陆，根据机场控制塔台的建议，有必要重新加速起飞，之后再进行着陆操作。

　　根据主跑道的录像以及塔台人员的观察，失事飞机17日晚着陆时操作正常，但是在减速后不知何原因，飞机再次加速。空管人员推测，飞机着陆后再加速有两种可能，一种是飞行员想重新起飞后再次进行着陆操作，另一种是飞机出现技术故障，导致突然加速。

　　图2：2007年7月17日，救援人员在巴西圣保罗孔戈尼亚斯国际机场失火现场。新华社发（巴西通讯社）

　　巴西空军方面当天表示，17日晚失事的塔姆航空公司JJ3054班机的黑匣子将送至美国进行分析。

　　塔姆航空公司的JJ3054班机17日晚从巴西南部的阿雷格里港飞抵圣保罗时，由于雨后机场地面比较湿滑，飞机在降落时偏离跑道，撞开机场的围墙之后，继续撞向附近的一个燃油站和塔姆航空公司的一处仓库，引发大火，造成至少200人丧生。