图1：2007年7月，美国西北航空公司N631NW号波音747-251B(SF)型货机正在从广州白云国际机场起飞。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友jet57

　　（2007年7月16日，美国明尼苏达州伊根市）美国西北航空公司（纽约证券交易所号码：NWA）今天向美国运输部（DOT）提交申请，希望取得运营底特律——上海和底特律——北京不停站直飞航班的新航权。在中美两国达成具有里程碑意义的新航空协议后，美国运输部对新航权有意的航空公司发出了邀请，由此美国西北航空公司提交了申请。

　　美国运输部计划分配六条新航线的运营权，这些航线将在2007年到2009年开始运营。

　　美国西北航空公司总裁兼首席执行官Doug Steenland先生表示：“美国西北航空公司希望能够尽快开始飞中国的新航班服务。美国西北航空公司在底特律的WorldGateway航空枢纽提供了覆盖整个美国东部地区的航线网络、方便的直飞航线、全新高精尖的航站设施，这是个无与伦比的组合。”

　　Doug Steenland先生补充说：“美国西北航空公司可以提供连接中国和100多个美国城市极具吸引力的服务。如果美国运输部希望让来自最多数的美国城市的最多数美国乘客受益，美国西北航空公司无疑是第一选择。”

　　图2：2002年7月26日，美国西北航空公司N341NW号空中客车A320-212型客机正在从高雄小港国际机场起飞。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“阿杰”

　　目前，美国运输部计划加快航权发放的程序。美国交通运输部已经表示愿意在2007年挑选出一个新的航空公司，但是也不排除会有更多的选择。美国西北航空公司主管战略和国际业务的常务副总裁Neal Cohen先生表示：“美国西北航空公司现在就已经做好了立刻开始提供航班服务的准备。”如果获得2007年发放的航权，美国西北航空公司将使用波音747-400飞机运营底特律到上海的航班。“无论运输部作出任何决策，我们都已经做好准备并对其决定予以尊重，我们认为公众和运输部应该有其选择。美国西北航空公司希望能够一年或者两年内接受来自中国的航班。”

　　如果能够在2009年入选，美国西北航空公司计划在两个航线上均使用波音787梦想（Dreamline）飞机。美国西北航空公司是波音787梦想飞机在北美航空服务首家客户。该节油型飞机将成为空中最环保的飞机，开创一个为乘客提供舒适和方便的新时代。

　　美国西北航空公司邀请乘客访问网站www.nwatochina.com，签名支持美国西北航空公司申请新的中国航班服务。

　　美国西北航空公司是全球最大的航空公司之一，其主要航空枢纽位于底特律、明尼阿波利斯/圣保罗机场、孟菲斯、东京与阿姆斯特丹，每日提供约1,400班次的飞行服务。美国西北航空公司为天合联盟旗下成员，为旅客提供全球最广泛的航空网络。美国西北航空公司与其航空伙伴的航线，遍及全球六大洲近160多个国家900多个城市。