东航山西分公司维修部多角度提高航班正常率
| 2007-07-13 东航山西分公司党委工作部 倪芳 [投稿排行榜] | 2007/07/16(18:06:30) |

3-6月份,东航山西分公司所执管飞机中7架在上海执行飞行任务,共延误27次;5架在太原执行飞行任务,共延误13次。在工程公司发生飞行不正常事件千次率统计中排名均在前三名,太原、虹桥延误率居高不下的问题一直困扰着大家。如何降低故障千次率、提高航班正常率,在航班运营旺季为公司提供充足的运力,东航山西分公司飞机维修部从多个渠道、多个角度入手查问题、找隐患,力争使工作作风、维护质量有一个显着地改观,有效降低航班延误率。
“两地一心”共交流开辟沟通渠道
东航山西分公司飞机维修部诚邀东航虹桥航线部在太原召开座谈会,围绕组织管理、定检、航材等各个方面共同分析。座谈会中,两地员工共同反馈意见建议、献计献策,行之有效的措施随即形成:通过建立技术交流热线,加大对疑难性、重复性、多发性故障的交流、指导和监控能力,增加排除故障的彻底性;通过两地一线值班干部共同承担正常性责任和安全责任,加大现场监督力度,杜绝因航后维护原因造成的延误;通过定期的互访,及时查找出生产保障过程中的问题,防患于未然;通过及时通报飞机状态和故障信息,相互提醒,确保航班正常运营。
主题教育活动深入人心
在航班运营旺季到来之际,结合航班密度大、工作量增加及雷雨季节的维护特点,东航山西分公司飞机维修部适时推出“防麻痹、防疲劳、防差错、降延误”主题教育活动。针对夏季人员容易疲劳的特点,合理安排作息,及时慰问一线员工;通过完善交接班记录、建立管理日志,准确移交维护信息,分析评估各类延误原因,制定有效预防措施;值班领导深入一线,尤其是不正常事件发生时将全程组织协调,多过问、多关注,严把安全关口。
两地竞赛活动奖惩分明
合理的奖惩激励机制能够有效快速调动员工的工作积极性和主动性。东航山西分公司飞机维修部在太原、上海虹桥两地开展“降延误、保正常”竞赛活动。活动中根据保障飞机的架数确定当月允许延误次数指标,比比看谁的维护质量高,谁的延误率低,当月内每降低一次延误,根据延误信息统计结果,对相关人员进行奖励。同时,东航山西分公司飞机维修部对当月内累计发生两次以上延误的保障工段,将对相应的值班领导、整机放行人员以及当值工段给予处罚。活动的推出受到了大家的一致认可,在工作中形成了“比、赶、超”的良好氛围。
“四争一保”评比促进工作
东航山西分公司飞机维修部和东航虹桥航线部联合推出了“四争一保”评比活动,活动覆盖各个层面,针对整机放行人员开展争当“安全放行状元”活动、针对全体维修人员开展争当“排故能手”活动、在维护人员中开展“争当行为规范标兵”活动、在全体人员中开展“争当优秀机务人”活动。东航山西分公司飞机维修部力求通过各类评比活动,让两地机务员工积极行动起来,规范维修行为、以严谨的工作作风维护好每一个航班,保证放飞优质安全的飞机。