国际航空发动机公司（IAE）于今日（6月18日）宣布具有新制造标准的V2500 SelectOne发动机的试验已取得了重大进展。

　　IAE总裁兼CEO Jon Beatty在巴黎航展上表示整个IAE团队和股东公司对目前的结果感到高兴。“所有证据都说明下一代V2500发动机能够进一步减少油耗，同时也相应地减少绿室气体的排放。这些性能的改进将确保V2500保持其在同级别中是技术最先进的地位，同时各股东公司仍然倾向让IAE进行产品的营销。”

　　SelectOne的试验计划共使用了三台发动机。在位于慕尼黑的MTU使用的发动机全部装满仪器用来监测性能和操作性。另外两台发动机中，一台进行高压压气机和高压涡轮的遥测试验，一台进行热循环和耐久性试验。这是在位于东哈特福德普惠的工厂中进行试验的。用于性能和操作性试验的发动机将在今年夏天送到北美，安装在一架波音747试验飞机上进行进一步试验工作。计划在年底前进行FAR33的取证，2008年夏天进行FAR25的取证，2008年下半年投入运营。

　　普惠公司总裁兼IAE董事会主席Steve Finger说道：“我非常荣幸在此时担任IAE的董事会主席，亲眼见证生产量的不断增加和业内领先的发动机的进一步改进。以这样一种方式开始此次航展真是太棒了，这也是IAE和V2500前进中的又一次里程碑。”

　　罗罗公司民用航空总裁Mike Terrett说道：“IAE在2008年将成立25周年，用生产量的增加和第一台SelectOne发动机的交付来庆祝真是太合适了。SelectOne发动机在降低油耗和绿室气体排放方面是市场领先的，同时由V2500SelectSM售后协议进行支援。”

　　JAEC董事长Mototsugu Ito说道：“持续不断的产品改进是IAE和V2500的特点，今天我们非常高兴看到这个传统得以继续。”

　　MTU商务项目高级副总裁Anton Binder说道：“MTU非常骄傲能够承接了V2500 SelectOne发动机的第一次试验。正如其他股东公司一样，我们对目前的结果和预示的成功感到高兴。”

　　V2500 SelectOne发动机旨在：

　　* 遵守CAEP6氮氧化合物的排放标准；

　　* 与竞争对手相比，油耗和二氧化碳的排放各减少4%；

　　* 保证V2500-A5系列发动机的总排放物始终保持较低的水平。

　　图：举杯庆祝IAE的V2500 SelectOne发动机试验项目的成功，从左至右：MTU商务项目高级副总裁Anton Binder、罗·罗公司民用航空总裁Mike Terrett、IAE总裁兼首席执行官Jon Beatty、普惠公司总裁兼IAE董事会主席Steve Finger、JAEC董事会主席Mototsugu Ito。