天津滨海国际机场今日开通两条新航线，乌鲁木齐、南昌空中直飞更方便。厦门航空基地延伸到天津。

　　2007年7月1日上午8时整，随着一架厦门航空波音737-700飞机从天津滨海国际机场腾空起飞，标志着厦门航空天津基地建设计划启动。这样，在天津机场设立基地的航空公司已达到6家。

　　厦门航空在天津机场停放过夜的第一架飞机于6月30日下午刚刚抵达，机型为波音B737-700，载客量137人，注册号为B-5216。该机于7月1日开始执行天津——西安——乌鲁木齐航线，每天往返一班。

　　据介绍，当天国航也开通了呼和浩特——天津——南昌往返航线，每周三、日执行，机型CRJ-200。这两条新航线的开通，为天津旅客直飞乌鲁木齐和南昌两个城市创造了便利条件。

　　厦门航空有限公司成立于1984年，是国内第一家企业化运营的航空公司。厦航机队以新一代波音737-700和737-800为主力机型，拥有41架先进的波音系列飞机。目前，厦航在天津机场开通3条航线，分别是厦门——杭州——天津、福州——无锡——天津和天津——西安——乌鲁木齐，每周往返执行36个。

　　据厦航工作人员介绍，厦航已在厦门、福州、晋江、武夷山、南昌、杭州设立基地，正从一个地方型航空公司向区域型航空公司迈进。此次准备在天津建新基地，并首先开辟天津至西安和乌鲁木齐航线，是厦航航线网络的又一新布局。厦航方面表示，天津机场具备了建设枢纽机场的条件，需要基地航空公司的运力支持。滨海新区开发开放是历史赋予的机遇，天津机场快速发展态势引人瞩目，以天津为基点不仅可以占据华北、延伸至西北，甚至可以撬动整个北方地区的航空市场。据介绍，随着厦门航空在天津机场飞机运力和航班航线的进一步投入，天津机场客货运输将实现更大幅度的跨越，对厦航向区域航空公司发展也具有重要战略意义。来自海峡西岸的美丽白鹭落户天津，厦航将天津与厦门两座城市拉得越来越近，厦航与天津机场的合作前景十分广阔。