——访空客市场部副总裁科林·斯图尔特

　　新华网巴黎6月24日电：2007年6月14日，空中客车公司正式获得了ISO14001企业环境管理标准认证证书，成为全球第一家获得这一认证的航空制造企业。在证书发放仪式上，该公司总裁加洛瓦表示，将继续加大对发展绿色航空的投入，引领世界民航业走环保之路。

　　空中客车公司如何成为发展绿色民航业的排头兵？带着这个疑问，记者日前在第47届巴黎国际航空航天展览会上采访了空中客车公司市场部副总裁科林·斯图尔特先生。

　　斯图尔特表示，多年来，空中客车公司在飞机的设计和生产中充分考虑到飞机在整个使用寿命中的环保性能。在设计中，他们通过使用新材料、新的传感器和操纵装置技术，以及在飞机机体、推进系统等方面采用减少噪声和污染排放的技术，使飞机的环保性能不断得到改善。

　　他用图表向记者介绍说，以节能为例，世界民航业每座每百公里的燃油消耗量1985年为8升；目前的世界平均水平是5升；国际组织制定的目标是到2025年降至3升；而即将于今年10月开始交付使用的A380大型客机的平均耗油量已降至3升以下。

　　在降低噪声方面，空中客车公司也取得了重大突破。如伦敦机场的噪声标准限制为96分贝。过去，起飞重量为275吨的A340-300的起飞噪声水平为96分贝，刚好满足伦敦机场的限制标准。然而经过技术革新，空中客车公司成功将起飞重量比A340-300高一倍的A380-800的起飞噪声降至95分贝以下。

　　斯图尔特说，从2008年起，空中客车公司将把技术研发预算提高25%，达到每年5亿欧元，其中约一半将投入“绿色技术”的研究，如降低二氧化碳和氮氧化物的排放量、降低噪音污染、提高燃油效率等。此外，在过去10年里，空中客车公司一直积极支持寻找航空替代燃料的科学研究，他们希望在未来6个月至9个月的时间里，能将这项研究作为整个欧洲的一个科研项目正式发起。

　　在今年的巴黎国际航天航空展览会上，空中客车公司的展览主题就是“环保”。斯图尔特说，在未来15年里，全球航空旅客人数将增加一倍，这对发展绿色民航提出了更高要求。空中客车公司的目标是，到2020年，所有投入运营的空中客车飞机二氧化碳和氮氧化物的排放量分别比2000年降低50%和80%，并将能耗降低30%。

　　斯图尔特强调说，加强环保投入是航空工业集团在竞争中立于不败之地的重要保障，因为环保是人类发展的需要，这一理念已经融入到人们的日常生活和工作中，任何行业都责无旁贷。