6月份之后，广东沿海将迎来台风肆虐季节，为了保证飞行安全，南航深圳分公司一方面让飞行员复训避开台风、绕飞雷区的飞行科目，另一方面组织飞机维修技术人员举行地面抗台风演练，用钢索系绑飞机起落架、将飞机固定在地锚上，防止飞机被台风刮动、相互碰撞，从而保证飞机在地面的安全。

　　2007年6月24日，南航深圳分公司飞机维修厂的技术人员在深圳机场举行了今年以来第一次抗台风演练。演练完全按照台风来临时的防护程序进行，首先是清场，将停机坪上所有可以移动物件转移到安全地带，包括牵引车、供餐车、水车、货车、垃圾车、加油车等特种车辆和工程梯、千斤顶等设备，统统转移到远离飞机的地方加以固定。这样做的目的是防止这些车辆和设备被台风刮动而撞伤飞机。接着是将飞机牵引到头朝大海的停机位上，因为台风从海上刮来，这样可以减少飞机的迎风面积，从而减少台风对飞机的冲击。再接下来，就是用钢索捆绑飞机起落架，然后将钢索系留地锚上，从而防止飞机被台风刮动、碰撞。捆绑飞机要求技术人员熟悉飞机的受力结构，系绑正确的位置，采用正确的角度。既防止飞机水平移动，又要阻止飞机上下跳动。为了增加飞机对台风的抵抗能力，必要时还要给飞机加满油，增加飞机的重量。

　　南航机务专家兰春贤介绍说，防台风演练尤其对于新员工意义重大，当台风真正来临时，他们可以临阵不慌，有条不紊完成抗台风的所有程序。

　　摄影：湛广