日本三菱重工业株式会社（以下简称“三菱重工”）6月11日公布了官民合作正在开发中的日本国产喷气式飞机“MRJ（Mitsubishi Regional Jet）”的概要。可搭乘70～90名人，比竞争对手提高约2成燃效。三菱重工将在18日开幕的巴黎国际航空展上展出实物大模型，在听取航空公司等的意见的基础上决定基本设计。三菱重工将视订货状况，在明年3月以前决定是否投产。

　　三菱重工以自1962年“YS-11”首航以来的第二款日本国产客机为目标，从2003年开始开发。MRJ力争2012年投产。机体全长35.8米，机翼长度为30.9米。为了降低飞机重量，将以主翼等为中心，对机体采用3成碳纤维的复合材料。

　　发动机方面已接到了来自英国劳斯莱斯（Rolls-Royce）、美国通用电气（General Electric，GE）、美国普惠（Pratt & Whitney）等全球3大厂商的方案，将于今年秋季以前最后敲定。通过发动机和机体方面的研究开发，燃效将比竞争对手加拿大庞巴迪（Bombardier）、巴西航空工业公司（Embraer）的同类机型提高2成。