面对生产旺季到来和新飞机即将引进，以及育龄乘务长增多的情况，5月25日上午，国航浙江分公司客舱服务部召开了项目经理级以上干部动员大会，号召项目经理以上飞行干部带头投入航班飞行。

　　据了解，国航浙江分公司客舱服务部对5月份的航班小时情况进行汇总发现，临近旺季小时控制压力增大，尤其是2号位和5号位非常紧张。为避免人员超时，国航浙江分公司客舱服务部制定了几点措施：一是项目经理级以上干部要增加飞行小时；二是充分利用双执照人员；三是尽快带飞新学员；四是考虑航班的减员问题。

　　同时，国航浙江分公司客舱服务部要求各分部要对长期停飞人员了解病情，并根据实际情况确定是否有提前飞行的可能性，并要求业务室要做好以下几项工作：首先是抓紧制定2、5号位的升级培训计划，缓解2、5号位人员紧张的状况；加强与生产派遣室的配合，尽快放飞普通舱乘务员；做好A319飞机减员的各项业务准备；积极与广汉中国民航飞行学院联系，缩短新学员回校补考的周期。此外，生产派遣室要与空警中队排班员做好配合协调，安排好双执照人员的航班派遣，调整航班连线，尽量减少执行国际航班的中高级乘务员在国内航班中担任外场工作，以缓解号位的压力。

　　国航浙江分公司客舱服务部对全体干部提出了六点要求：一是在当前困难时期航班排班的压力很大，但客舱安全和空防安全决不能放松，各号位对舱门的管理要严格把关，要从外部和内部把好空防安全关口；二是项目经理级以上干部一定要积极带头投入航班飞行，增加飞行时间，给下面的乘务员做好表率，同时要发挥党员的先锋模范带头作用；三是做好安抚工作，要在各方面尤其是在精神上对乘务员加以鼓励，并做好解释工作；四是地面各科室要做好过细的后勤保障工作，尽量为一线乘务员解决困难；五是地面干部要跟班飞行，了解掌握情况，并到虹桥、浦东、温州三地驻勤考察，了解驻地困难，及时解决问题。