导语：熟练的英语交流是机组与管制员交流信息、快速沟通的桥梁和纽带。不失时机地快速掌握英语这门“语言工具”，通过QPT英语等级考试，是培养高素质飞行人才的必然要求，也是飞行人员终生践行学习和今后关注的热点。

　　日前，南航新疆分公司飞行部再次召开了ICAO飞行员英语培训工程推进动员会，总结去年11月份以来的培训情况。在查找出“学员集中难、教员授课难、提高水平难”问题时，南航新疆分公司飞行部着力打造培训平台，推行英语脱产培训，以提升全员陆空通化能力。

　　动员会上，南航新疆分公司富璞岩副总经理传达了中国民航总局、南航股份公司关于推进飞行员英语培训工程的紧急会议精神，并做了全面动员。面对南航股份公司即将加入天合联盟，新疆地处西部航运枢纽，国内、国际航线量日益增加，且距国际英语等级考试的时限越来越近，而目前培训仅处在“锣响鼓不响”，还有些飞行员在培训中存在盲目侥幸的心态。富璞岩副总经理提出：全员要站在人才成长、储备和稳定的高度，正确对待英语培脱产培训工作，在学习过程中要有“进近”一样专心，在参加培训时要有“复飞”一样果断，在温故知新中要像“等待”一样的耐心，在脱产培训中要像“准备”一样精心；富璞岩副总经理强调，全员要进一步加强模拟机组在飞行中与管制员场景对话交流的训练，既要避免漏听和误听管制员指令，又要磨练机长、副驾驶的英语单独通话能力。最后，富璞岩副总经理语重心长地希望所有飞行员：既要珍惜这份职业，又要志当存高远，脚踏实地，在打好英语基础和业务水平根底上，自学加压力，顺势而上则进，就能够实现“无英语障碍机场”的目标，就能够保证公司和自己在今后拥有广阔的生存和发展空间。

　　南航新疆分公司飞行部陈林总经理在动员会上部署了4月份推进英语脱产培训方案、措施和要求。他强调了选择脱产培训，是解决飞行和学习矛盾中的“三难”问题，旨在做到安全生产和英语培训“两不误、两促进。”同时，他要求将英语培训的深广度从低层次循环中提升起来，营造一个自学与脱产相结合的培训平台，让飞行员全力以赴地飞，静下心来学，养成统一、高效、互动的培训秩序和学习习惯。他鼓励英语基础强的人员提前申报等级考试，为2007年南航优质服务年和战略转型奠定基础。

　　据悉，自4月6日动员以来，南航新疆分公司安技部、人力资源部、飞行部及教育培训中心都紧罗密布全力保障，所有B757、737、ATR机型的385名飞行员调整心态，自加压力，顺势而上，使英语培训的浪潮拍岸而来。此次英语脱产培训将按南航总部计划在2008年3月前完成。