图1：中国航空周第二届中国机场峰会会场上，霍尼韦尔安防展位吸引了诸多现场客户。

　　3月19日～3月20日中国航空周第二届中国机场峰会在北京国航万丽酒店召开。参会人士围绕中国机场的新一轮发展机遇和挑战，机场安全管理和信息化建设，国际先进管理模式等重要议题，进行了富有意义的探讨。全球自动化和安防技术的领导者霍尼韦尔公司作为本次机场峰会的支持者和赞助方对于本次峰会给予了高度支持。会议间隙，霍尼韦尔安防事业集团中国区市场部经理朱毅先生，中国区交通行业销售经理王炎伟先生接受了民航资源网记者的采访。

　　民航资源网：霍尼韦尔是本次峰会的银牌赞助商，请问霍尼韦尔为什么要支持本次机场峰会呢？

　　朱毅先生：虽然我们没有参加第一届中国机场峰会，但是我们非常关注上届会议。第一届机场峰会举办得非常成功，是中国机场建设事业的一次盛会，吸引了中外航空公司、机场管理公司等300多家公司参会。据我们了解，十一五计划期间我国民用机场的数量将会从2006年的147家增长到2010年的205家，另外，十一五期间国家对机场建设的总投资额预计在1400亿元左右。在此情况下，许多机场都在进行扩建、新建或者有这方面的计划。因此机场建设这个市场前景很好，发展也十分迅速。这样的建设规模对我们来说是千载难逢的好机会，霍尼韦尔当然不能失去。从2005年开始，机场安防事业成为我们关注的重点之一，我们着手开拓机场行业的业务。而且霍尼韦尔在机场安防方面的成功经验让我们对此项工作充满信心。我们在全球进行了200多个机场安防（管理）的项目，比如美国休斯顿机场，澳大利亚悉尼机场都是我们的客户；在国内我们也有许多成功案例，如首都国际机场安防建设和广州新白云山机场建设。目前国内良好的市场状况再加上我们丰富的实践经验，出色的技术能力，支持本次峰会是必然的。

　　民航资源网：霍尼韦尔对中国机场安防建设现状和未来发展有什么看法？

　　朱毅先生：前面我也提到，按照十一五计划的规划，到2010年，中国的民用机场要从2006年的147个增加到205个，机场建设投资额预计在1400亿元。这样大的发展规模、这样快的发展速度对机场安防建设来说既是机遇又是挑战。但我非常看好中国机场安防建设事业未来的发展，我相信我们有能力把这项工作做好。对霍尼韦尔而言，身处这样有利的市场环境中，我们感到非常兴奋，这正是我们施展才能的好时机。当然我们相应的解决方案也在不断完善，我们会不断努力，为中国机场安防建设事业做出自己的贡献。

　　王炎伟先生：我来补充一点，朱先生刚才提到了，中国现在掀起的机场、交通行业的建设高潮，是空前的，以后可能也很难有了。而之所以有这样大的建设规模，主要是因为机场的扩建和新建带来了客流量的增大，而客流量的增大必然带来安防方面的问题，这也是我们看好安防建设在机场应用主要原因。

　　民航资源网：针对中国机场安全存在的一些问题，特别与国际大型机场相比存在的差距，霍尼韦尔可以为中国机场安防建设提供怎样的技术和解决怎样的问题？

　　王炎伟先生：机场是一个“大面积”的客户。我们可以把它看作一个小城市，它不但面积大而且“居民”多。因此，机场对安防工作就有了以下要求，一是要解决运营部门多的问题，二是要解决相互配合的问题，三是机场安防的严谨性要求高，不能出问题，否则影响非常大。根据我们在国外的实践经验以及中国用户的实际情况，我们希望中国用户采取整体化的安防解决方案。目前我们与国际大型机场在机场安防这一方面的区别主要有：1、由于国内、外机场运营模式的不同导致安防使用的要求不同。2、由于国内、外人工成本不同，国外机场对于安防系统的效率要求比国内机场高。3、从安防产品的技术性角度来说，国内、外在技术应用中也是有区别的。比方说，有些新的技术在国外已经开始使用，而国内使用的还是相对传统的技术。

　　图2：朱毅先生接受民航资源网采访。

　　民航资源网：您指的新技术主要有哪些呢？请您举一些例子。

　　王炎伟先生：比方说现在国际上比较流行的数字化监控系统，在国内只有3家大机场开始尝试使用，其他机场都还没有采用，而在国外这项技术的应用已经有6-7年的时间了，发展也比较成熟。另外目前国内机场建设周界防范系统的只有2至3家，并且运用也不是很正常。而在国外，周界解决方案已经形成了比较综合的解决方案。这也是目前比较困扰国内机场的问题。实际上我们这次为国内机场设计的安防措施主要针对三个方面，一个是数字化技术，二是安防系统的集成，三是国内机场比较头疼的周界解决方案。

　　朱毅先生：我同意王炎伟先生的观点。机场安防管理的核心内容包括安全、容量和效率三方面。霍尼韦尔从机场的实际需求出发，提倡了机场安防整体解决方案，同时应对这三个挑战。机场的安全防范系统和信息系统必须集成机场运营所涉及的相关子系统，而集成这个步骤是实现机场高效安全防范和高效生产力的关键，与此同时，我们会运用高效的管理系统和强大的信息数据管理系统提高机场的安全和效率。我们的实时数据技术可以同时为机场运营，业务管理，旅客服务供应数据，及时解决各方面问题。简而言之，霍尼韦尔安防系统的“一站式解决方案”综合了安全解决方案，容量解决方案及效率解决方案，提高了机场的控制能力和管理效率。这就是我们的机场安防整体解决方案，而不仅是提供其中的一部分产品。当然，这需要公司的整体实力（做为依托），另外，就是要求我们都真正理解机场的安防需求。只有这样，机场才能接收我们所提供的解决方案。

　　民航资源网：霍尼韦尔安防在中国市场除了机场安防外会有更大的投入吗?

　　朱毅先生：霍尼韦尔安防在中国区的投资是会不断增加的。近年来，中国不仅在交通建设方面高速发展，在工业、小区以及其他领域的基础设施发展都很快。因此，霍尼韦尔安防在中国的事业欣欣向荣。以下数据就能够说明这个问题：2005年初我们在整个中国的销售团队人员还不到50人，而现在已经超过了90人；我们在深圳工厂的工作人员，在短时期内，由700多人发展到现在的1100多人；2006年底我们在中国安防的研发团队已经达到近100人，预计今年年底将达到近200人；我们在中国的QA（质量控制）人员和采购人员也逐渐扩展到现在的50名……可见霍尼韦尔对于中国的投入不是短期的，而是一个长期持续不断的过程，当然这也主要归功于中国这几年持续的经济大发展。霍尼韦尔还制定了一个5年战略规划，在这个计划中，中国市场占很重要的位置。以上所列举的各项数据和事例都说明，霍尼韦尔安防在中国的投资将继续增长。同样，我相信中国市场给与霍尼韦尔的回报也是巨大的。