“几年后，我们每个民航人乘坐飞机，从新的跑道起降时，看到这满眼的绿色，就会想到，这里面也有我们的一份贡献。”民航总局局长杨元元在为总局机关赴首都机场新航站楼义务植树作动员时这样说。3月24日，民航总局机关数百人来到扩建中的首都机场三号航站楼，在绿化中的园林区种下了一批玉兰树。民航总局局长杨元元、副局长李健、纪委书记严智泽等领导一同参与了植树活动，这也是首都机场扩建工程开工以来，总局领导第三次赴新航站楼义务植树。

　　经过三年的建设，投资270亿元的首都机场扩建工程将于今年年底投入试运行，与之配套的绿化工程也将在今年5月提前完工。这个带有园林环保设计理念的工程，其特色之一就是建筑与环境、环保同步建设。首都机场扩建工程副总指挥长和总规划师朱静远告诉记者，首都机场三号航站楼的扩建过程从2004年开工至今虽然一直处在施工的状态，但是，并没有像一般的工地一样尘土飞扬，裸露的土地并不多，新增的400万平方米的绿化面积，将把建成后的首都机场变成一座美丽的园林机场。

　　据介绍，建成后的机场进场高速路两侧是宽阔的绿化林带，停车楼屋顶为15万平方米的花园，2.5公里的捷运系统两侧为景观绿化带，雨水调节池被建成10万平方米的“西湖”，湖边有20万平方米的湖岸绿地。

　　截至目前，扩建的首都机场绿化面积占总体绿化面积的95%，是新航站楼面积的4倍。其中已完成景观区绿化面积80万平方米，停车楼顶层绿化面积12平方米，西湖周边绿化面积16万平方米，栽种各种植物近8000棵。

　　“将来，即使是航站楼之间的轨道交通的空隙处也要适时绿化。我们不像有些大机场那样，让旅客在地下钻来钻去，我们始终是在一个敞开的地面上，而且只要是裸露的地面，我们都要用绿色覆盖住，这样旅客心情才更舒畅。”朱静远自豪地说。