从3月25日开始至10月27日，天津滨海国际机场将换季执行2007年夏秋航班计划。张家界、桂林、贵阳、乌鲁木齐、汕头、延吉和烟台等7个城市已列入正班计划，随着这些新航线陆续开通，天津市民乘坐飞机将会更加方便。

　　2007年夏秋季航班计划航线66条，其中国内航线48条（含香港航线）、国际航线18条；计划通航城市59个，其中国内城市36个（含香港），国际城市23个。新计划每周执行航班1120班次，与去年同期计划相比航班密度提高了38.6%，并增加了7条新航线。

　　航线培育专项资金刚刚发布之际，天津机场猛增7条新航线，强劲发展势头值得关注。据机场工作人员介绍，随着天津经济又好又快发展，北方经济中心和北方国际航运中心、国际物流中心的定位日益清晰，都需要加快空港发展速度。3月9日天津市航线培育专项资金一经发布，立即博得掌声一片，这次航班换季增加了7条新航线就是很好的证明。这7条新航线中，按计划开通并符合条件的可以享受专项资金补贴。

　　该工作人员表示：设立5000万专项培育资金是天津市政府力推航空发展的创举。天津机场抓住契机，充分利用这一有利条件，主动营销积极促成新航线航班尽快开通，为津门百姓搭建四通八达、方便快捷的航空服务平台。未来2至3年，随着与天津城市地位相适应的大型门户枢纽机场初具规模，从天津机场可以直飞国内全部省会城市、沿海重要城市，天津旅客不需要再辗转首都机场乘坐飞机。

　　执行新航班计划后，国际和地区航班时刻和班次没有太大变动，首尔、名古屋和香港仍然是天津机场最重要的3个国际和地区通航点，首尔每天4班、名古屋每天2班、香港每天3班；国内方面，除增加7条新航线外，多数航线航班密度有所增加，部分航班时刻进行了调整。从航班密度和旅客运量上看，排在前三位的依次为上海每天13班、深圳和广州每天4班。此外，西安、杭州、厦门、南京、沈阳、武汉、郑州等城市航班在去年基础上增加较多，达到平均每天2～3班。

　　机场工作人员提醒，由于从3月25日开始执行夏秋季航班计划，旅客购票应该提前查询，避免影响出行。购票咨询电话：24901111、27305888。