南航女性做客南方都市报谈家庭、婚姻和事业

 2007-03-13 中国南方航空深圳分公司党委工作部 孙海英 2007/03/18(21:04:46)
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  2007年三八节这天,南航深圳分公司空姐任永芳和女工程师邹琼来到南方都市报,应邀就自身的危险职业开展讨论,奥一网进行同步转播。网友的问题五花八门,空姐是否靠吃青春饭?换轮子女人力气够吗?任永芳和邹琼现场回答网友提问,娓娓道来女性处理事业和家庭的方式。

我以做一个女机械师而自豪

  飞机机械师很少有女性,因为这项工作充满艰险和辛苦。网友好奇,邹琼是学的什么专业,如何入行?她大学专业是电子,成为机械师之前,她也搞不清楚,飞机维修是一项什么性质的工作,所谓无知无畏,懵懵懂懂加入南航之后,她才发现,工作有她想象不到的艰苦,加班熬夜是家常便饭,同时,维修工作的重要性,需要她工作时候提起12分的小心,绷紧每一根神经,严保维修不出差错,“没有机务人的保障,飞机是无法飞起来的。”渐渐的,她体验到机务工作辛苦背后的快乐,感觉到这份工作的神圣和伟大。

  深圳没有机库,机械师要在露天进行。对女性来言,每天风吹日晒,还要经常熬夜,无论对身体亦或是家庭,都是一个严峻的考验。

  瘦瘦小小的邹琼令网友非常疑惑,“换飞机轮子会不会力气不够?”邹琼笑着说:这项体力活基本都交给男同事,给飞机做体检,通常的是由一个团队协作完成,每人各有分工。作为部门的“五朵金花”,她从事飞机计算机线路的测试这些“轻活”。

  每天晚上,邹琼都要检测一架飞机。由于这个行业里女性是稀缺资源,她们赢得了男性的尊敬。有个故事,让邹琼深深感动。一名韩国机长驾驶飞机抵达深圳,却发现接飞机的是一名女性,这让他惊愕万分,飞机安稳落地后,他四处寻找这名女机械师。找到后,他二话没说,深深地朝这名女机械师鞠了一躬,因为这是他一生中,第一次见到女性在机坪上从事机务工作,他不禁肃然起敬。

  邹琼已经成为定检车间的工段长,成为机务的中坚力量。她越来越喜欢这份能够给她带来成就感和满足感的工作。

空姐不是靠吃青春饭

  对于空姐,网友关心她们的工作年限和标准,空姐多大退休?乘务长任永芳说,这要根据自身状况而定,做到50岁没有问题。对于“空姐是吃青春饭的”一说,任永芳并不认同:“其实,在这一行,时间越长,得到旅客的肯定越多”。她告诉网友,“上点年纪后,观察旅客就会特别仔细,旅客的一举一动都能看清,服务意识也强了,有一次,一名旅客坐下后眼睛一闭,她马上拿了一条毛毯给旅客盖上,那名旅客特别感动。他说,“特别喜欢南航的飞机,上飞机不是找老婆的,而是来感受她们的服务的。”

  空中飞人怎么照顾家庭呢?网友对这个问题特别感兴趣。任永芳说,空姐也不是每天每一分钟都在天上飞,飞早班,下午5点左右就能回来;飞晚班,中午才登机,还是有时间照顾家庭的。“当然,我要牺牲睡觉和逛街的时间来照顾家里。”

  对此,任永芳没有任何怨言,她乐在其中,她的老公是一名机务人,加班比她还多,任永芳回到家的第一件事是洗手,第二件事就是进厨房,她总是能够合理分配时间,把有限的时间用来钻研厨艺,看着老公和儿子吃着美味佳肴,她从中得到极大的满足。在她的心中,家庭是第一位的。

  有网友问道:我也想考空姐,是不是需要很高很漂亮啊?任永芳说:漂亮没有一个规范,但身高和身体素质是有要求的。每次招空姐之前,航空公司会给出标准,可以上网查。但重要的一点,是空姐必须有服务意识,要有一颗善良的心。

  任永芳坦言,这是她度过的最有意义的三八节,对于空姐来说,基本上没有过节的概念,越是节日飞行任务越是繁忙,如果三八节恰巧在飞机上,她会组织一些抽奖活动给女乘客送丝巾和项链等小礼物。

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