他——是东航工程技术公司西安飞机维修基地航线部的一名普通机务员工，他的师傅老王——现东航工程技术公司西安飞机维修基地某处负责人。

　　参加机务工作十余年了，可回首，有一幕至今却如昨日场景，历历在目。那个故事，发生在他走上工作岗位的第一天……

　　十余年前一个春日的下午，他和五、六位同学校的师兄师弟们一起分配到了东航西北分公司飞机维修基地，走上了机务工作岗位。记得那时，还从未接触过飞机的他们新工们挤在一堆，唧唧喳喳的，看着老王师傅趴在一架A310飞机的发动机梯子上更换某个部件。老王师傅那时是他们的工段长，刚刚三十的老王师傅看上去可并不“老”，可能是因为技术资历和工作时间的缘故吧，工段的其他师傅们都对王师傅这样尊称。那个发动机部件的安置位置并不好，下手不很便利，这一拆一装的搞了两、三个钟头的时间。老王师傅不苟言笑，偶然的话语就是让新工们递上某个工具。这么许久的工作，刚走出校门的他们新工显得并不适应，脸上渐有了疲惫，索然地终于等到新部件安装结束，老王师傅问他们：

　　“部件安装完毕了一定要认真检查，看是否有错装、漏装的部位，大家看我刚安装的这个部件，有什么问题没有？”

　　“能有什么问题？”他们都在心说，嘴里发出的回答稀稀拉拉：“没”，“没有问题。”

　　可他有疑问！但在这个场合，他一个新工……

　　“真的没有问题？”老王师傅又问。

　　……

　　一片沉默，似乎在追问下，他们大家变得犹豫起来。

　　“不相信自己的眼睛吗？确认没有问题的话那我盖发动机包皮了。”老王师傅说。

　　……

　　“有——”他鼓足了勇气，脸涨得通红，发出的声音却似乎只有他自己能听得见。

　　“哦！？有什么问题？你说。”那时的他，看不出也读不懂流露在老王师傅脸上的表情是不快还是欣悦。

　　“王师傅，您少装了一颗螺栓！”他说。

　　“为什么这么认为？理由呢？”老王师傅提高了声音。

　　“您拆下了七颗螺栓，而只安装了六颗，我数了。”他悄声说，那声音给人的感觉是他自己内心心底也无法确认吗？是猜测？

　　“什么？”“这不可能！”“你数错了吧，航空器部件安装应对称受力，螺栓数应为偶数啊，怎么会是七颗？”他的话如水滴溅进了热油锅，顷刻间炸了起来。老王师傅还没开口，他身边的师兄弟们先“炮轰”起他来，大家的目光不约地都转向了老王师傅……

　　“是不是数错了啊，小伙子？”老王师傅笑吟吟地问他。

　　“不！”他坚定有力地回答：“是少装了一颗螺栓！”

　　“——好！”老王师傅大喝一声，大家被喝声惊的一悚。从老王师傅缓慢张开的左手心里，他们看到了那第七颗螺栓在春日的阳光里闪着黑色的光芒……

　　“这就是我要给你们新工上的第一课。”老王师傅安装完最后这颗螺栓后，语重心长地对新工们说：“干机务，重要的是踏实沉稳、戒骄戒躁；干机务，要相信自己的眼睛，勇于肯定自己的判断；干机务，需要自信，但更要的是责任！今天，我没有失望……”后面的话他没有听清了。老王师傅一手搭在他的肩上，那手沉甸甸的。他心里激扬澎湃，因为他知道，这蕴涵的是赞许、鼓励，更是责任与期望。

　　从那一刻起他明白，干机务，原本需要的是一种作风与责任。

　　也从那一刻起，他放下了一颗学生般焦躁狂野的心，而接受生活的考验与磨砺。