继春秋航空“第二基地”敲定三亚后，上海航空第二基地也将在今年5月落户海南。记者从上海航空内部了解到，利用上海航空自身拥有旅行社的优势，今后上航将以海南为始发点，开辟多条往返国内城市的航线。

　　据悉，今后上航第二基地是落户在三亚还是海口，目前还没有最终确定。但一位相关人士表示，5月份将有明确结果。按照上航的发展计划，海南基地敲定后，将先开辟北京、成都至海南主要旅游城市的航线（上航假期旅行社在北京、成都、三亚拥有分公司）。

　　此外，上航将基地落户海南还有另一个设想，即开辟国际航线，利用海南“第五航权”（中途分程权政策），在中途获得第三国的许可经停，上下旅客和装卸货物。据了解，上航海南基地首条国际航线极有可能往返日本。

　　业内人士分析，拥有较为稳定的旅游客源，是上航第二基地选择海南的主要原因。去年11月，上海航空下属的上海航空国际旅游（集团）有限公司成立，加上此前主营国内旅游的上航假期旅行社，上航已拥有“上航旅游”和“上航假期”两个旅游品牌。记者从上航假期旅行社了解到，目前每天有2架上海航空包机往返上海到三亚、海口，去年“海南游”占到上航假期全年业务量40%左右。

　　旅游带动航空，这样的发展思路在更早的时候已经有了实践者。去年12月，以旅行社起家的春秋航空，宣布“第二基地”落户三亚。据预计，今年春秋航空在三亚凤凰国际机场过夜飞机将达4架—5架，开辟海南航线的城市也将达到13个。