七小时的等待——东航直飞德里航班延误记实 | ![]() |
| 2007-03-09 东航上海客舱服务部 刘江江、肖翊楠 | 2007/03/10(11:02:17) |
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东航上海直飞德里的MU563航班到达印度德里机场,飞机需要接廊桥停靠,乘务组等待着……但谁都不知道这将是一个长达七小时的等待之旅!
北京时间早上6:30分,乘务组做着落地准备。这时,内话系统响起,客舱经理召集大家前舱集合。由于德里机场天气大雾,机长决定备降孟买。客舱经理让乘务组做好备降的准备工作。这时,客人们还睡得正酣。6:40分广播,7:10到达孟买机场。旅客们似乎还未从睡意中清醒过来,表现得很平静。机组正尝试努力与地面工作人员取得联系。早上7:10分(当地时间早上4:40),飞机已在地面停了1小时,客舱经理在电话中告诉我们,由于特殊原因,我们在这里将无法配任何食物和饮料,从现在开始我们要合理使用机上的食品资源;我们开始播放娱乐影片,并走进客舱,一边为旅客提供饮料,一边作解释。大部分旅客仍旧继续睡觉。2小时过后,客人们逐渐醒来,原本安静的客舱有些喧闹。乘务员们及时提供饮料,在保证卫生安全的前提下,把一些供餐多余的餐包、餐食提供给一些肚饿的旅客。这时,客舱经理告知,机组和旅客都可能被安排在此过夜。突然,有五六位客人从后舱直冲前舱,说想和机长谈谈。乘务员小肖赶紧迎上前耐心得说:“机组现在正忙着与地面工作人员联系,有进一步消息会及时通知你们的,请你们稍安勿燥,回座位休息等候。”这时,陆陆续续有客人向这边聚集,不愿回去。客舱经理也努力劝阻着旅客。就在这个时候,由驾驶舱传来消息:德里天气好转,飞机加油之后即可继续飞往德里。这消息来得太及时了!当我们广播后,客人们立刻路出惊喜的表情,聚集的人群也渐渐得散开了。大家都等待着期盼着……谁知,又出现新问题了,由于孟买机场加油车发生故障,加油计划嘎然而止。大家再一次得陷入焦急等待之中。公务舱的客人们都用手机和电脑忙碌得联系着。旅客们已是饥肠辘辘了心焦气燥,我们耐心地安抚旅客。此时此刻,餐食面包早已发完,普通舱的饮料也为数不多了。但经过几个舱位调配,勉强还能满足旅客的需求。乘务员把多余的果仁也一起分发给了客人们。
舷窗外,灰暗的天色有些泛白了,天也逐渐亮了起来了。11:30,燃油充足,准备起飞!这可真是个令人欣慰的消息!广播告知旅客,大家的心情都为之一振!但是,老天似乎总爱和我们开玩笑,飞机刚刚滑行了几步,客舱经理通知组员“航路管制”,又阻止了航班飞往德里的行程。这意味着再一次地等待!一位公务舱的客人再也按捺不住,从座位上“噌”地跳了起来,恼怒地表示“要下机!等待,无休止地等待!”乘务员认真镇静地听完他的抱怨,微笑地说到:“由于天气原因,很多原本飞往德里的飞机都备降到了这里,航路繁忙,需要排队等待起飞。”由于这是位印度籍旅客,印度籍的乘务员也主动上前用当地语言和他交流起来。客舱经理闻声赶到,笑吟吟地向他递上一杯咖啡,告诉他,若他执意要下机,需要通知地面,等待地面人员上机,办理相关手续的,请他休息一下。似乎他也觉得刚才的自己有些失态了 ,逐渐冷静了下来。此时,吵闹声又从后舱传来,客舱经理又赶紧走了过去。此时的她,已经连续3个多小时没有喝过一口水,也没有合过一眼,哪个舱位有问题,她就及时出现在哪里,耐心劝导旅客,并告诉他们最新的进展情况。每个乘务员都坚守着自己的岗位,尽心尽职,耐心听取旅客的抱怨和努力地作好沟通是现在最需要做的了。
这时,好消息再次传来,我们终于可以起飞了!“哦,太棒了!”从后舱传来一片拍手欢呼声。02:25,经过7个多小时的辗转反侧,飞机平安缓缓地降落在了德里机场的跑道上, 当乘务员微笑着在门口送别每一位客人同时,他们或是点头,或抱以微笑,或一句轻轻地谢谢……从他们的脸上看到了感谢,理解和支持。这也许就是对我们最大的安慰和感动了。
等待有时是辛苦的,但是等待也让我们学到了很多。在客舱经理的带领下,乘务组不仅和机组保持了很好的沟通,乘务员之间也团结努力,互相协作配合,解决了一个个问题和困难。我们和旅客之间也结下了友谊。巧的是,坐公务舱的一位客人也再次搭上了我们回上海的这趟班机呢!
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这年头愤世者真是不少啊,东航怎么招惹的?
。还是应该好好看看文章,客观冷静些为好......