投稿到民航资源网马来西亚航空公司工会反对政府“开放天空”

 2007-02-25 新加坡《联合早报》  [投稿排行榜] 2007/02/27(13:20:36)

  (马来西亚吉隆坡综合讯)马来西亚交通部长陈广才表示,马来西亚政府同外国签署“开放天空”协定之前,将聆听各方提出的意见。

  他强调,马来西亚政府的政策是尽量与更多国家签署开放天空协定,以加强吉隆坡国际机场作为区域航空中枢的地位。

  他说:“航空对贸易和旅游十分重要,没有航空,我们根本谈不上贸易和旅游。”

  陈广才前天(23日)见证马来西亚善联航空公司与台湾远东航空公司签署包机服务合作协定后,针对马来西亚载旗航空公司——马来西亚航空公司职工会反对政府签署区域开放天空协定一事,作出回应。

  马来西亚航空公司职工会总秘书阿都马力日前认为,马来西亚政府一旦签署区域开放天空协定,马来西亚航空公司将在严峻的竞争下被摧毁。

  他说:“开放天空协定将不会为马来西亚航空公司提供任何保护,由于打开大门让外国航空公司前来竞争,它可能摧毁马来西亚航空公司。职工会反对政府签署开放天空协定和废除保护马来西亚航空公司作为载旗航空公司的举动。”

  他也指出,一旦签署开放天空协定,外国航空公司将可不受限制地在马来西亚机场降落,造成机场繁忙和拥挤,对马来西亚航空公司员工带来问题。

  此外,阿都马力说,开放天空协定也将使国家面对安全风险,这是因为任何飞机都可能冒充民航飞机,飞进马来西亚领空。

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