新加坡民航局的独资子公司樟宜机场国际（Changi Airports International, CAI），决定与印度的达达集团（Tata Group）达致策略联盟，在印度争取机场项目。

　　双方已经签署谅解备忘录，准备一起投资、发展和管理印度当地的机场。为此，它们将设立联营公司，达达集团将持有其中51%股权，而CAI则持有其余的49%。

　　印度政府自两年前起，开展了机场私营化的计划。达达和CAI的联营公司将会投标真奈（Chennai）机场和加尔各答（Kolkata）机场的投资与经营项目。根据去年的数据，真奈现有的机场每年有677万搭客人次。至于加尔各答机场，则有440万搭客人次。这两个机场目前在印度最繁忙的机场排名中，分别位居第三和第五。它们各自的私营化计划料于今年较迟时正式宣布。

　　达达集团和CAI的联营范围也将包括其他机场的投资，包括区域机场和已经私营化的机场。CAI指出，大体上，印度的经济有可能持续发展并且逼近双位数水平。这说明它的增长动力是巨大的。