机场的安检无疑是整个空防安全的关键环节，目前大部分机场使用的传统的安检手段主要以单纯的X光监控机器为主，对检查的旅客信息没有记忆功能，应对突发事件缺乏相应旅客的行李图像和行为图像，仅凭安检工作人员的记忆判断。加上在机场运作的旅客离港系统、安检系统、行李系统、监控系统等的数据是各自分离，互不关联，信息的分散也大大降低了安全部门应对突发事件的能力。同时，由于安检工作的特殊性和重要性，管理层非常需要对各个岗位进行量化考评，基于这种需求，民航二所信息分公司开发研制出了机场安检信息集成系统。

　　民航二所研制的这一套机场安检信息集成系统为机场的安全检查提供了一套全面、安全、准确、便捷、可靠的管理方案。它通过图像采集与存储、过程录像与存储、旅客信息记录和检索、以及上述信息的对应存储，结合IC卡（或指纹仪）管理等手段，并通过建立在计算机网络技术基础上包括与旅客离港系统、监控系统、安检系统、行李分拣等其它相关系统的信息接口，对旅客出港过程进行全程定位跟踪，图像采集和分析。

　　目前，该系统成功应用在了大连周水子国际机场，使周水子国际机场的安检工作由传统的手工和简单机器检查向信息化、网络化的安检方式转变。

　　这套系统的最大特点是充分利用网络多媒体技术，存储、处理通过安检的旅客及其行李图像等信息，一旦出现劫机、空难等突发性事件，只需数十秒就能准确提供任何一个航班、任何一名旅客的安检信息资料。其次，该系统将空防安全与治安防范成功结合，它的布控人员资源管理程序可以查堵全国公安部门布控的各类犯罪嫌疑人。第三，它使安检管理更加科学化。由于该系统利用刷卡上岗和计算机科学管理，在记录旅客信息的同时，也自动记录了每个工作人员的在岗情况和现场工作记录，对提高安检人员的责任心有很大的促进作用。第四，它在应用时与离港管理系统、监控系统等系统相配合，使旅客一迈入候机厅，就进入了安全系统的检查视野。安检信息管理系统在大连周水子国际机场正式运行以来，在协查布控人员、减少旅客纠纷、提高安检内部管理等方面取得了可喜的成效。

　　例如：2006年7月，大连机场安检一中队工作人员在正常验证过程中，扫描旅客的登机牌，系统出现报警提示，验证人员根据系统显示的布控人员详细资料，与该旅客的身份证核对，确认是一名公安局追捕很久的通缉犯，最后移交大连公安局专案组处理。2006年9月，大连安检现场发生一起旅客故意偷拿别人行李的事件，当天19:00乘坐某航班前往福州的一名旅客声称随身携带行李包不见了，请求安检人员协助调查，管理人员在安检信息管理系统中录入旅客姓名，系统随即返回该旅客的详细资料（包括过检的时间、过检通道、航班号、座位号、订座号、同行人数、旅客的肖像、旅客过检录像、行李X光机图像等）。并从旅客到验证台查验证件时刻开始播放录像，反映出该名旅客在验证过程中，随身携带行李被身后的一个陌生男子拿走并迅速离开现场。安检人员以安检通道号和时间段作为系统检索条件，从返回的旅客列表中确认此人并非正常旅客，立即将此人相片提交公安机关，公安机关根据相貌特征很快找到了犯罪嫌疑人，为旅客挽回了200多万的损失。

　　由此可见，安检信息管理系统在性能方面和有效性方面远远高于单纯的监控系统，大幅提升了机场的安全防范能力，堵塞了安全漏洞，为航空安全事故调查提供了第一手资料。该系统的使用大大促进了安检管理工作的科学化，有效解决了安检“防”和“反”的核心问题，杜绝了漏检、错检现象的发生，必将成为安检技术的发展方向。更为重要的是，该项目具有完全自主知识产权，大大降低国内市场对国外产品的依赖性，既节省了大量经费，又促进了我国民航应用软件产业的发展。