第四季度每股收益增长122%，每股为1.29美元；调整后的每股收益增幅为57%，每股1.16美元；营业额为175亿美元，增长26%－2006年每股总收益为2.85美元；调整后的每股收益为3.62美元，增幅为51%；营业额为615亿美元，增长15%－营业现金流增至75亿美元，创历史新高－储备订单价值达到创纪录的2500亿美元－2007年每股收益指导值提升至4.55美元至4.75美元之间；2008年每股收益指导值预计将在5.55美元至5.75美元之间

　　波音公司第四季度的净收益翻了一番以上，从去年同期的4.6亿美元增至9.89亿美元，每股收益从0.58美元增至1.29美元。排除税收优惠和某些业务中断带来的影响，调整后的每股收益增至1.16美元，增幅为57%。

　　波音将2007年每股收益指导值提升到4.55美元至4.75美元之间，还将2008年的指导值提升到5.55美元至5.75美元之间，表明公司各项业务都将在营业额和利润率方面实现强劲增长。波音2007年研发费用的预测值保持不变，但预计在2008年将有所下降。

　　波音公司董事长、总裁兼首席执行官吉姆·迈克纳尼（Jim McNerney）说：“对波音而言，2006年是业绩非常好的一年。通过提高生产力和兑现我们的承诺，我们克服了重重挑战，在营业额、现金流和储备订单方面均创下历史新高。专注于业绩更坚定了我们提升2007和2008年指导值的信心。”

　　波音第四季度营业额为175亿美元，增幅为26%，公司的民用飞机和综合防务系统业务都取得了两位数的增长。第四季度调整后的每股收益增幅达到57%归功于强劲的业务增长，但在部分程度上也受到空中预警和控制（AEW&C）项目支付的赔偿金的影响。第四季度，受利润大幅增长和民用飞机大笔订单的驱动，运营现金流达到24亿美元。

　　2006年，波音公布的利润达到每股2.85美元，比去年同期的3.2美元有所下降，而营业额增至615亿美元，增幅为15%。调整后的2006年每股收益增长51%，达到3.62美元。

　　波音民用飞机订单连续第二年创历史新高，截至年底的储备订单也刷新了记录。订单合同储备价值达到2500亿美元，较去年增长了22%。

　　第四季度，波音民用飞机集团的营业额增长了37%，达到76亿美元，其中飞机交付量和服务营业额增长了41%。此外，波音民用飞机集团营业收益翻了一番，达到6.65亿美元，营业利润率增长8.7%，这得益于营业杠杆作用和生产力的显著改进。另一方面，额外增加的研发经费和供应商发展成本共担费用的匮乏又影响了利润率的增长。

　　2006年，波音民用飞机集团飞机交付量增长了37%，全年交付398架飞机，营业额增至285亿美元，增幅为33%。此外，集团的营业利润增至27亿美元，增幅为91%，营业利润率达到了9.6%。