中广网柳州1月26日消息：今年广西柳州机场运输生产出现了快速增长，2006年机场共完成旅客吞吐量157153人次，货物吞吐量1517.5吨，分别为全年任务的157%和190%；分别比2005年增长111%和240%。保障各类飞行2047架次，比2005年增长36%。超额完成广西机场集团公司下达的完成旅客吞吐量10万人，货物吞吐量800吨的全年生产任务。为下一步运输生产的发展打下了坚实的基础。

　　柳州机场运输生产的发展主要得益于航线航班的增多、机型的增大以及航空公司的优惠政策和柳州机场的优质服务。

　　努力恢复老航线，开通新航线，航线航班增多，2006年1月1日，恢复了中断半年之久的柳州与上海的航班；3月17日，恢复了中断10年之久的柳州与成都的航班；4月12日，开通了柳州与温州的航班；12月26日，开通了柳州与重庆的航班，航线由2005年下半年的1条增加到4条，航班由过去的每天1班增为最多时每天6班。而2005年下半年，由于航空公司战略调整，原来由山东航空公司执飞的柳州与深圳、北京、上海的航班相继取消，机场只剩下柳州与广州的航班。

　　在开发柳州的航空市场方面，柳州市政府给予了大力支持，出台了相关政策，促使柳州市的企事业单位人员从柳州机场乘机出行，加上航空公司优惠政策和柳州机场的优质服务，因此，今年从柳州乘机的旅客大量增加，团体客人也明显增多，尤其是柳州与上海、成都的航班，团体客人占相当大比例，柳州与成都的航班，在夏季航班中几呼班班有团体。尽管柳州与温州的航班由于客座率低，于6月21日停航，但 目前柳州与广州、上海和成都的航线运作较好，航线较稳定。机型增大，方便了旅客的出行.

　　2006年10月29日冬春季航班时刻开始后，虽然广州与柳州航班换成了50座的ERJ-145飞机，但广州与柳州的航班由每天1班增加到每天3班，早中晚各1班，航班密度加大，旅客有更多的选择，客座率反而提高，目前广州与柳州航班客座率达80%。优惠政策和优质服务，实现了机场、航空公司、旅客和货主多赢的局面.

　　柳州机场对航空公司和货主也进行让利，让航空公司和货主得到了实惠，也是促进运输生产发展的原因。为活跃柳州的航空市场，吸引航空公司进入柳州，柳州机场努力为航空公司创造了一个良好的环境。如在起降费的收取上，柳州机场给一些航空公司50%的让利，以便于航空公司在航线初期培育市场，受到航空公司欢迎。在货物运价上柳州机场也给了货主相当的优惠，吸引了一批货主，使今年货物吞吐量大增。在条件许可的情况下，机场尽可能地为航空公司、旅客和货主提供一切便利，如在航线航班的一些手续办理上，柳州机场都给予了航空公司大力支持，一系列措施，促进了生产的发展。

　　目前，有几家航空公司正在与柳州机场协商，争取尽快恢复柳州与深圳、昆明、温州等地的航班，柳州机场将进入新的发展时期。