【法新社柏林1月17日电】飞往安的列斯群岛或者地中海享受阳光？担心乘坐飞机产生污染的度假客今后可以向德国一间非政府机构支付污染费，随后安然地坐飞机外出旅行。

　　位于波恩的ATMOSFAIR组织负责人布罗克哈根解释说，“我们知道，即使非常支持保持环境的人也不能放弃坐飞机，特别是远途旅行更需要坐飞机。于是我们提议‘为你们给地球产生的污染付费’。”

　　这个组织将这些乘客缴纳的费用资助安装为印度某医院厨房使用的太阳能接收器，或者用于建设巴西使用从垃圾中提取的甲烷为能源的发电站。

　　ATMOSFAIR组织的这一做法与机票国际税毫不相干。法国总统希拉克提议征收机票国际税，认为航空运输能够为第三世界购买药品融资。ATMOSFAIR计划是根据航空运输给地球造成污染、而污染是有代价的原则出发的。

　　在这家协会的网站上（WWW.ATMOSFAIR.DE）有航空污染排放计算器，根据旅途的距离以及飞机平均乘坐率等综合因素计算补偿金额。

　　例如，巴黎——曼谷往返共向大气排放6.8吨二氧化碳，是一个冰箱年度排放量的68倍，相当于一个印度人7年半的平均排放量。为了让飞机的乘客放下思想包袱，ATMOSFAIR组织吁请乘客支付137欧元。法兰克福至纽约的往返飞机污染补偿费是80欧元，是柏林——慕尼黑单程补偿费的十分之一。

　　35岁的万德切是德国某部委的雇员。她非常支持缴纳航空污染补偿费的机制。她认为“污染补偿费并不贵，由于近几年机票大幅降价，因此我有钱来支付这个费用。”

　　万德切三年来每次坐飞机都缴纳污染补偿费,共缴纳了300到400欧元。她断言，“如果什么也不做，对地球造成的破坏会让我们付出更大的代价。”

　　这个机制在德国尚处于起步阶段，2007年可能只有50万到100万欧元的收入。但是很可能不久后得到绿党的支持。德国下院的51位绿党籍议员准备要求自己每次乘飞机时必须缴纳污染补偿费。

　　航空污染补偿费在英国较为普遍，每年能有数百万欧元的收入。布莱尔首相获知英国公民对此问题非常敏感，并于上周开始辩论。环保人士指责他乘飞机度假次数太多污染地球。