机场对乘客的强势逻辑

　　延安到西安，乘飞机只有40分钟的航程，却因班机延误，致20余名旅客在延安滞留一天。回家心切的旅客找到机场工作人员理论时，却遭到辱骂。 （见昨日《华商报》）

　　在当今的中国，作为一名旅客，如果不幸和航空公司发生纠纷，并试图为自己维权，此时，双方的关系，无异于鸡蛋和石头，或者是老鼠和大象。总之，作为个体的乘客要想与一个巨大的垄断集团博弈，简直就等于飞蛾扑火，自取灭亡。

　　从本质上说，顾客就是上帝，这谁都知道。道理很浅显：你航空公司再大，没有顾客，有个屁用啊！所以，从理论上讲，航空公司应该客客气气地对待旅客才是，然而事实恰恰相反。也许，航空公司会以为，没有飞机，你乘客再有本事，也休想一日千里，连一百里也不行，所以，借助科技的背景和名义，后者的“牛”，显得更有底气。因此，趾高气扬、不可一世的常常是后者。君不见，交机场建设费，强交没商量；机场东西贵，就是不降价，你爱买不买。再说了，坐得起飞机的人多少都是有身份有地位的人，没身份没地位起码有银子啊，哪能买不起贵东西？所以说，贵有贵的道理，太便宜了，岂不显得看不起人？

　　现在，航班延误了，机场售票处工作人员解释说，延误是因为天气原因，下午飞机又出了故障，所以才导致旅客滞留。在此关键时刻，作为乘客，你只有老老实实的份。问这问那，不是找骂吗！更何况，人家机场工作人员也不想让飞机延误。所以，乘客要充分理解机场工作人员的苦衷。你没听售票人员讲，骂人的工作人员“当时喝醉了”吗？想想看，喝醉的人还要上班，工作压力得多大啊。

　　机场负责人表示，骂人者是机场负责跑道安全的临时工——这种说法虽说大大地出乎我的意料，然而却颇为耳熟。以前，不是有许多十分体面的单位发生丑闻时，当事人都被说成是“临时工”的吗？正式工都是相当有修养和素质的，怎么能干出那些丑事——关键的时候，“临时工”总能不失时机地成为替罪羊。可是，让一个喝醉酒的临时工负责机场跑道安全，这合适吗？机场跑道安全居然靠这些人来管理，这岂不是拿乘客的生命当儿戏？

　　如此管理，委实令人吃惊！