12月31日，随着适航放行人员在B-2817号飞机飞行记录本上郑重签下名字，标志着南航海南分公司海口飞机维修厂圆满完成2006年最后一架飞机“A”检工作。一年来，该厂员工充分发挥团队作用，以人为本，科学管理，及时提供良好技术和适航状态的飞机，为飞机安全飞行提供可靠的技术保证，圆满完成了上级交给生产任务。

　　该厂努力锤炼一支作风、技术、思想过硬的维修队伍。在工作中，他们坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持“五严”、“四不放过”的安全工作要求，本着实事求是、诚实守信的原则。通过要求员工树立牢固安全思想，规范的工作程序，加强现场管理，细化安全管理措施，完善安全管理规章，真正使安全工作有法可依、有章可循。

　　技术人员充分发挥技术攻关、监控的作用，对飞机重要系统进行实时监控和技术分析，严防燃油、液压油系统的“跑、冒、漏、滴”现象的发生。尤其对进行定检工作的飞机全面深入普查技术状况、对查出来的故障缺陷和存在的隐患，及时组织技术力量进行攻关，确保每一架飞机高质量的投入航班运营。

　　该厂结合工作实际采取分段方法利用航后时间进行“A”检，对定检维修中各时段、各系统的工作进行细致安排和明确分工，并将人员量化的工时统计与每月的绩效考核紧密结合，从而提高了生产人员的工时率和积极性，为公司提供充足的运力。据统计，2006年该厂累计完成飞机定检119架次（分段169架次），为公司多提供94天运力，保障了安全生产。