12月31日广州消息：12月31日23 时22分，随着南航从成都飞往广州的CZ3484航班平稳降落在广州白云国际机场，该公司顺利完成了2006年度最后一个航班飞行任务，标志着南航再次胜利实现飞行安全年。南航亦在此间宣布，将在持续确保安全的基础上，从2007年1月1日起，全面开展“2007南航优质服务年”活动，以期在2004年荣获“五星钻石奖”的基础上，再创服务新标准。南航领导表示：安全飞行和优质服务，将成为南航又好又快发展的强劲“双引擎”。

　　作为目前国内机队规模最大、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司，2006年，南航仍然保持了两位数的强劲增长。该公司共先后引进飞机64架，飞机总数达到298架，安全飞行92万多小时，承运旅客近5000万人次，旅客运输量已连续28年居全民航之首。

　　据悉，2005年，南航运送旅客4412万人次，进入世界航空客运前10强，成为中国民航唯一一家进入世界航空客运10强行列的航空公司。专家分析，考虑到中国民航的增长速度领先于其他国家和地区，南航在世界航空客运量方面的排名应可稳居世界前10强行列。

　　近年来，南航在机队不断壮大、客运量快速增长的同时，始终视安全为公司的生命线，坚持将安全工作放在重中之重，不断夯实安全基础，先后四次获得中国民航安全最高奖——金鹏杯，成为国内夺杯次数最多的航空公司之一。2006年，南航还获得了由国际航协颁发的IOSA（国际航协运行安全审计）证书，通过了国际航协严格的质量控制审核程序，标志着该公司安全管理达到国际标准。

　　目前，南航正在实施该公司有史以来最为深刻的战略转型，从线性运营模式向国际化规模网络型航空公司转型。2006年，南航全力推进广州、北京双枢纽建设，取得重大进展。在广州枢纽建设方面，南航与白云机场签署了共建广州航空枢纽的战略合作框架协议，始发航班夏秋期间比去年同期每周增加2000余班，增幅超过30%；冬春期间航班增幅也超过20%。广州——上海、昆明、杭州等国内干线密度均有所加大，新开了广州至襄樊、芷江、永州等国内航线，新辟至加德满都、马尼拉等国际航线。北京枢纽建设方面，南航自2005年12月19日成立北京分公司以来，在北京的战略发展取得重大突破，包括新增北京至上海、成都、杭州等航线，增补了该公司在北京始发至华东、西南方面的网络空白，新开北京——首尔、伊尔库茨克、拉各斯、德黑兰等国际航线，其在北京的网络进一步丰富和优化。

　　2007年，该公司将继续强力推进以双枢纽建设为核心的战略转型，并将于下半年，正式加入世界三大联盟之一的天合联盟，加速其国际化进程，以进一步提升品牌形象。为此，南航计划从2007年1月1日起，在全公司范围内开展“优质服务年”活动。南航有关负责人介绍，近期，南航将陆续推出一系列服务新举措：对外部顾客，秉承“真情南航、伴您飞翔”的理念，以客户需求和感受为导向，提升空地服务标准，完善信息渠道，优化中转衔接，更新常旅客管理系统，升级热线服务，凸显两舱个性化服务；对内部员工，加强“以客为尊、全员服务”的服务要求，建立新的激励约束机制，构建充满友爱、蓬勃向上的关爱型服务企业，通过员工发自内心的真诚服务，使旅客享受优质舒心的乘机体验。