香港机管局董事会委任许汉忠为新任行政总裁
| 2006-12-14 香港机场管理局网站 [投稿排行榜] | 2006/12/15(10:43:11) |
(香港,二零零六年十二月十四日)香港机场管理局董事会今天宣布,委任许汉忠为行政总裁。这项委任由董事会一致通过,并由香港特别行政区政府行政长官批准,于二零零七年二月一日起生效。许汉忠将接替自二零零一年一月起担任香港机场管理局行政总裁的彭定中博士。
香港机场管理局主席冯国经博士就这次委任说:“在彭博士领导下,香港国际机场不断壮大,在多方面取得佳绩。我们不但成功进入中国内地市场,并经常获旅客、航空组织及业界刊物选为全球最佳机场。在他任内,机场的客运量及货运量大幅增加,财务业绩亦持续上升。为此,我代表董事会感谢彭博士宝贵的贡献。”
冯博士并称:“我们正致力巩固机场的地区航空枢纽地位,加强我们的主要内地门户角色,并确保能应付未来挑战及把握各种机遇。这是香港国际机场重要的发展阶段,许先生在这时候掌管机场业务,我们深感高兴。”
许汉忠将负责香港国际机场及相关基建设施的整体运作,并确保机场以审慎的商业原则营运,具卓越效率,而且符合最严格的安全及保安标准。他将推行香港国际机场的策略计划,着重维持机场竞争优势,对香港的经济发展作出贡献。
冯博士最后说:“许先生阅历深厚。他在航空业界拥有超过30年丰富经验,并对中国内地以至整个地区有深入了解。我深信在他带领下,我们将继续提升在机场管理及航空相关业务方面的领导地位,促使香港的经济长期蓬勃发展。”
许汉忠现年56岁,自一九七五年加入国泰航空公司后,一直投身航空业,曾出任该公司多个管理职位。他在一九九零年获委任为港龙航空公司的企划及国际事务总经理,并于一九九二年出任太古(中国)有限公司驻北京首席代表。一九九四年至一九九七年期间,他担任香港华民航空公司总裁。他在一九九七年离开国泰航空公司后至二零零六年八月的九年多,任职港龙航空有限公司行政总裁,目前是中国航空(集团)有限公司董事。

许汉忠
香港机场管理局行政总裁
(二零零七年二月一日履新)
概览
许汉忠先生在航空界拥有超过30年的经验,加入机场管理局之前为中国航空(集团)有限公司董事。他自二零零六年九月起出任该职位。
一九九七年二月至二零零六年八月,许先生是港龙航空公司行政总裁。一九九四年至一九九七年,他任职香港华民航空公司总裁。在一九九二年至一九九四年期间,他出任太古(中国)有限公司驻北京的首席代表,并在一九九零年至一九九二年期间,于港龙航空担任企划及国际事务总经理。他在一九七五年加入国泰航空公司,曾出任该公司多个管理职位,自此一直从事航空业界工作。
成就
在许汉忠先生领导下,港龙航空的业务大幅增长,机队由10架航机增至二零零六年的38架,公司收入到二零零五年更达100亿港元,是他履新前的三倍。其间,港龙航空在Skytrax的周年意见调查中,连续五年获选为中国最佳航空公司。许先生悉力为港龙航空开拓全货机业务,货运量在短期内大幅增加,港龙航空因而在二零零五年获亚太航空业研究中心选为“最佳货运航空公司”,而许先生亦因这方面的建树,在二零零六年四月荣登国际航空货运协会的名人堂。
许先生于一九九四年至一九九七年任职香港华民航空期间,实行机构重组,在一年内扭转了公司严重亏损的情况,使公司转亏为盈。
早在八十年代中期,许先生已开始推动往来香港与中国内地的航空服务发展。他参加与香港特区政府及其他航空夥伴就航空服务进行的磋商,为香港主权回归作好准备。此外,他促使香港的航空公司把握个别航空协定带来的崭新机会,并巩固香港的地区及国际航空中心地位。
许先生于八十年代中期在国泰航空担任国际事务经理期间,已开始与中国民用航空总局及内地的航空公司建立工作关系。他于一九九二年至一九九四年在太古(中国)有限公司担任首席代表时,与内地的工作关系日趋紧密,并将联系扩展至中央政府多个机关。
许汉忠先生对航空业发展贡献良多,为此在二零零六年五月获香港中文大学颁授荣誉院士名衔。
社会服务
许汉忠先生在事业上卓有成就,在社会服务方面亦十分活跃。他是香港特区政府航空发展谘询委员会成员、入境事务处使用服务人士委员会成员,以及专业服务发展资助计划评审委员会主席。他也是职业训练局理事会成员,并于二零零六年七月获香港特区政府行政长官委任为太平绅士。
个人生活
许先生现年56岁,持有香港中文大学理学士学位,操流利英语、广东话及普通话。他已婚,并育有两名子女。
二零零六年十二月
新任香港机场管理局行政总裁许汉忠将于二零零七年二月一日履新。