昨（3）日，总部设于武汉的民营航空公司东星航空公司宣布，运营半年盈利630万元。

　　今年5月19日首航的东星航空，目前拥有2架飞机，开通至广州、深圳、海口等9个城市的定期航班。东星航空披露的数据显示，半年来，累计承运旅客25.5万人次，飞机平均客座率达82.6%，实现销售收入1.35亿元，实现利润630万元。

　　同样承担航油高成本、同样面对市场激烈竞争，民营航空公司何以盈利？东星航空总经理周永前认为，盈利主要原因在于东星对市场的准确定位。区别于国营航空公司的规模网络型布局，也区别于春秋等民营航空公司的低成本战略，东星重点放于经营干线，目标对准商务客人。目前，占国内航空客流量80%的20个城市，东星已开通至6个城市的航线，商务客人已占旅客人数七八成。

　　此外，降低成本与灵活的销售策略，也是盈利的两大“法宝”。据称，东星每架飞机每天飞行时间近11个半小时，飞机利用率高于大多国有公司。航空加旅游的销售模式、一次性授权给全国数万机票代理人销售东星机票等，也为飞机拉来不少客户。

　　东星集团总裁兰世立透露，明年，东星航空机队将增至6架飞机，并开通武汉至青岛、哈尔滨、成都、昆明、北京、上海航线。