【大公报记者上海一日电】近期上海浦东国际机场的航班大量延误主要是机场上空空域让位于空军的军事演习。据了解，根据国家总体安排，国内整体空域管理权归空军所有，民航航路是在批准的狭小范围内划设的，空域使用的自由度受限制。因此，空军利用民航飞行的空域，民航飞机避让空军活动属正常现象，因此导致的民用航班延误，此前在浦东机场也有发生。

　　消息人士透露，浦东机场方面本周初曾开过内部会议，就即将发生的航班大面积延误向有关方面进行“吹风”，但拒绝向外透露延误原因。但曾有乘客在延误的航班上听到航空公司解释，称近期浦东机场上空的空域将经常要让位于进行军演的空军飞机。但究竟在何处演习，则无法推断，因为上海及周边地区驻扎有多个空军基地，飞机可能经过上海上空的空域后再前往别处也很有可能。

　　据悉，近期浦东机场上空异常繁忙。除上周空中客车A380来沪作技术认证飞行，使机场对空域和地面跑道都要作相应调整外，近期，由国家空管委、南京军区空军、海军东海舰队航空兵、空军上海指挥所、上海机场集团等单位组成的专家组也刚刚开始对优化上海地区航线结构展开研究，浦东机场第三条跑道空域规划上个月也悄悄开始进行。

　　根据规划，浦东机场在二○○八年前将达到年旅客吞吐量三千六百万人次，到二○一五年，则要达到八千万人次。但现有的“空中走廊”显然无法满足需求。必须使空域结构、航线网络与机场地面规模建设相匹配。因此，空管部门表示，新成立的专家组将应用新技术、新方法、新政策、新法规，在提高空域利用率，又保证飞行安全的前提下，进行重点攻关，探索浦东机场三跑道模式下飞行空域的调整和飞行方式的改变。