图：2006年8月1日下午5点15分，翡翠国际货运航空有限责任公司第一架波音747-400ERF型货机飞抵深圳宝安国际机场。民航资源网资料图片

　　翡翠国际货运航空有限责任公司（以下简称“翡翠航空”）第二架波音747-400ERF型货机于2006年11月22日顺利完成交付。11月27日起，翡翠航空将新增三个通航城市——日本大阪、西班牙巴塞罗那和意大利（北部城市）布雷西亚。根据航班计划，翡翠航空将运营深圳——布雷西亚——巴塞罗那——深圳和深圳——大阪两条国际货运航线，每周各三班。

　　根据新增航班计划，翡翠航空货机于当地时间每周一、三、五下午6:50从枢纽基地（南中国城市深圳）起飞，到达布雷西亚两小时后，即当地时间次日凌晨01:55起飞前往巴塞罗那，并于当地时间次日清晨06:05从巴塞罗那返航基地深圳。深圳——大阪航线，当地时间每周三、五、七清晨05:40货机从深圳直飞日本大阪，并于当地时间12:25开始返航。

　　翡翠航空已选定Air Logistics Group作为其西班和及葡萄牙地区业务的独家代理；选定东京（大阪）的Air SystemInc.为其日本的业务代理，而且已在今年七月份选定Swiss World Cargo公司代理其在意大利、瑞士、德国和法国的国际货运业务。

　　本次翡翠航空接收的第二架货机国籍登记号为B-2440，已于11月21日由制造商波音公司交付Pegasus Aviation Finance Company公司之后租赁给翡翠航空，租赁期12年。

　　除了新开通的日本及南欧航班外，翡翠航空枢纽基地（深圳）同阿姆斯特丹和首尔之间每周分别有四次航班及三次航班连接。近日，翡翠航空已利用第五航权开通深圳——阿姆斯特丹——首尔——深圳的环形航线。

　　翡翠航空已订购了六架这种大型宽体延远程型全货机，第三架货机将于2007年2月交付使用，其余货机将在2008年1月前陆续完成交付。

　　翡翠航空现有员工200人，由深圳航空有限责任公司（51%）、德国汉莎货运航空公司（25%）及德国投资与开发有限公司（24%）合资组建。