投稿到民航资源网将引进5架ERJ145 东航武汉公司图谋支线空间

 2006-10-27 《长江商报》 记者董凤龙 [投稿排行榜] 2006/10/29(01:26:14)

  昨(26)日,东方航空武汉公司总经理赵玉华向记者透露,东航武汉公司将在下月至明年6月份,有计划的引进5架巴西航空工业公司涡轮喷气式ERJ145型飞机,以开辟新的支线航班。

  东航武汉公司总经理赵玉华表示,日前签署的《武汉实施民航运输综合改革试点工作方案》使得东航对在武汉的发展更有信心。东航武汉公司将逐步安排,开通新的航线航班。目前东航已与巴西航空工业公司签署购机协议,第一架ERJ145飞机将在今年11月抵汉。

  赵玉华告诉记者,在目前各航空公司竞争激烈的情况下,东航将采取差异化战略来提高核心竞争力。据他透露,除了西藏和新疆地区,东航将逐步开通武汉和全国各个省会城市之间的航线。

  业内人士预测,在未来20年,国内支线飞机市场需求将超过600架,国际支线飞机市场需求将超过4000架。东航新购支线飞机也流露出其在支线航空上以图有所突破。

  据了解,东航武汉公司此次引进的5架ERJ145型喷气支线客机是哈尔滨安博威飞机工业有限公司生产的。该公司生产的ERJ145型客机是巴西航空工业公司与国内企业第一次以合资形式进行的整机合作,并向国内和部分国际市场进行销售。

  ERJ系列支线客机是目前全球市场份额最大的涡扇支线飞机,已交付用户700架,在世界范围内得到了广泛的应用。ERJ145型喷气支线客机是巴西航空工业公司于1996年投放市场的50座级最新一代涡扇支线飞机,采用涡轮风扇发动机和集成化航空电子设备,其安全性、舒适性和各项性能指标不亚于大型干线飞机。

  在中国生产的ERJ145型飞机为50座,每排3个座位,航程可达2600公里。中国与巴西合作生产的首架ERJ145喷气支线客机于2003年12月16日在哈尔滨下线并成功完成首飞。

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