新华网上海8月25日电：我国第一架自主知识产权支线客机ARJ-21目前已进入全面试制阶段，计划在2008年实现首飞。

　　据负责飞机总装的中国航空工业第一集团公司上海航空工业（集团）有限公司透露，目前已与数家航空公司签订了41架ARJ-21飞机的订单，他们将争取在2009年首批交付用户，并尽快形成年产30架飞机的生产能力。

　　ARJ-21飞机是我国第一架完全拥有自主知识产权的中短航程喷气支线飞机。据初步估算，ARJ-21的直接使用成本预计将低于同类竞争飞机8％至10％。

　　支线客机通常是指100座以下的民航客机，主要用于大城市与中小城市之间的旅客运输。ARJ-21是我国按照国际惯例自主设计的第一架先进支线飞机，它的出现将终止波音、空客、庞巴迪等外国飞机厂商在我国民用航空市场的垄断格局。

　　ARJ-21飞机选定70座级为基本型，通过加长型、运货型和公务机型等系列化发展，将形成70座至110座ARJ飞机系列，满足市场多方位需求。