假如现在是2011年的8月，你正轻装旅行。一个口袋里装着钱包——没有现金，只有信用卡和你的智能护照：芯片里储存着你虹膜扫描和指纹的加密信息。别的口袋里，除了几张柔软纸巾外，就什么也没有了。

　　所有你在旅途中需要的东西——从牙膏到隐形眼镜护理液——已经提前一天交给行李安检处去处理了。当然，房门钥匙和车钥匙没法提前上交，不过在登机前，你可以安心地交给机场，他们会帮你妥善照管直到你回来的。

　　未来的空中旅行不一定百分百如上描述那般，但肯定要比过去一周多来英国人感受的更“可怕”：少了自由自在，多了一份如临大敌的气氛，花费也将更为昂贵。

　　飞行安全是个古老的话题，劫机的历史几乎伴随着飞行器的产生而产生：从1931年秘鲁叛军劫持了一架两座的福特三发动机飞机成为有记载的第一例，再到人人皆知的“基地”策动的“9·11”……努力制止一场即将在飞机上掀起的血雨腥风只是下下策，如何在他们试图攻击前就将其擒住，才是高招。

　　“9·11”之后，诸多安全公司就投入到可探测民航班机危险物品仪器的研发工作中。这些成果包括可让人体“一览无余”的搜身X光机，以及中央监视器程序——研究人员希望未来可以将其完善：即便恐怖分子进行伪装，该程序也能“慧眼”识奸。

　　但最紧迫的需要是可以探测到爆炸物以及很容易就能转变为爆炸物的某些液体的仪器。

　　其中最普通的一种是根据质谱测量原理设计的。从美国物理学家登普斯特1918年研制出第一台质谱仪到现在，它已经被广泛应用于证据识别技术中，美国热门犯罪剧集《CSI》和BBC的《沉默的证人》的忠实观众们对此一定不陌生。

　　另一家英国公司SmithsDetection也开发了一系列的安检装置，其中包括一种手持金属探测器。它是一种快速分析器，它所采用的离子迁移率光谱测定法可在数秒内发现40多种爆炸物和毒品。除此之外，探测器在工作时会发出光信号和声信号，并在感应显示器上显示出被检测出包括像黑索金炸药和硝化甘油这样不易查出的违禁品名称。公司的一个大客户就是纽约警察局的关税部门。

　　我们不妨先来想象一下未来飞行的检查程序——

　　成熟的软件系统将可以通过乘客信用卡明细核查该乘客的旅行记录。一些可疑的旅程安排，例如来自阿富汗、购买往美国纽约单程票，将被直接报告给有关情报部门，甚至军情五处。

　　在登机前，乘客们在远离航站门时就将接受遥感探测仪的扫描。面部识别程序将配合中央监视器发现其中是否有已有的恐怖嫌犯或犯罪分子。

　　当乘客进入航站后，一种采用波长介于红外线与微波之间的毫米波技术可透视衣服的透视仪将再检查一边。任何可疑金属物、爆炸物以及枪支都将无所遁形。据称，伦敦希思罗机场方面在两个月前就已悄悄地把这种新机器安装在第4航站楼。不过在屏幕显示中，所有乘客都成了“裸体人”。

　　安装在机场的电子监控程序还将观察乘客是否有异常行为举止，例如逆人流行走或在安全门外游荡等。

　　最后，生物识别装置将确认持票者是否和护照上为同一人。护照和身份证件上将有保存着持有者指纹、虹膜等生物特征的芯片。