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香港国际机场四名飞机维修工人被雷击伤昏迷

 2006-08-21 来源:香港成报  [投稿排行榜]

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      图:一度昏迷的飞机维修工人需用担架送入医院。

      香港赤鱲角国际机场发生雷击伤人意外事件。一批飞机维修技工昨(20)日中午在机库外检查一架飞机时,飞机的机舱门突被雷电击中,其中四名在机翼底工作的技工,疑雷击的部分电流传入体内,身体出现麻痹的感觉,其中一人更昏迷了数秒钟,四人先后被送往玛嘉烈医院治疗,其中一人需留院,另三人接受治疗后先后出院。

      发生电击意外地点是机场南环路80号,昨日中午2时许,一批香港飞机工程公司工人在飞机库外检验一架飞机期间,有工人目睹飞机的机舱门突遭雷电击中,其中四名在机翼底工作的技工,突然感到身体麻痹,其中一人更昏迷了数秒钟,四人先被送到该公司驻机场的医生检验,再报警召救护车到场,将四人分别送医院作进一步检查。

    四人机翼底工作被电倒

      被送院的四名男伤者分别为陈×明(26岁)、尹×忠(30岁)、叶某(22岁)及李×杰(25岁),前三人伤势较轻微,仅手部感到麻痹;另李×杰因双手麻痹及昏迷了数秒钟,故需留院观察,但各人送院时清醒及没有表面伤痕。

      香港机场管理局发言人称,机场闪电警告系统在昨午1时21分至1时58分,发出黄色警告信号,而在1时58分,警告信号的级别由黄色转为红色,直到下午2时30分。

      而香港飞机工程公司发言人强调,在红色雷击警告后,已作出广播及闪动灯号,提醒工人返回室内,惟当时工人未有留意,随即被雷电击中。但今次情况特殊,四名工人在闪电警告由黄色转为红色的短短一分钟内,怀疑被雷电击中。惟她强调,当时的警告信号十分清楚,工人亦清楚在户外工作的安全指示,但公司方面会再检讨有关的安全情况。

      不过,香港民用航空事业职工总会副秘书长叶伟明指出,据目击意外的其它工人强调,在事发时没有看到或听到红色的警告。他希望有关方面能尽早作出雷击的预报,以免日后才发生人命伤亡的意外。

    工人称未收到红色警告

      其实,香港机场管理局在2003年引入闪电警告系统,分黄色和红色两个级别,保障户外员工安全。黄色闪电警告下机场运作大致正常,但当红色闪电警告发出时,停机坪上所有飞机泊位的红色信号灯会闪烁和低鸣,通知停机坪上的人员暂停所有户外活动。

      根据数据显示,全球平均每天发生约800万次雷电,而每秒就有近100次,打雷时劈下来雷电可高达几百万伏特,故杀伤力惊人。雷电是巨大的电火花,两者其实是同时出现的,但由于光速比声速大约快100万倍,故闪电会早于打雷出现。

      图1来自香港《文汇报》,图2来自香港《成报》

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    香港《成报》

    延伸阅读: 陈明
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