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宜昌三峡机场一架新舟60飞机降落时冲出跑道

 2006-08-10 来源:武汉晨报 作者:汪文汉 陈奇雄  [投稿排行榜]
2006-08-10 13:53:33

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  ●培训飞行员时发生

  ●机上两外籍飞行员及一中国教官均未受伤

  ●机场关闭5小时

  图:经过紧急抢修,出事飞机已经重新立在了停机坪上。摄影:特派记者石一、通讯员山峡

  昨(9)日9时许,宜昌三峡机场一架支线客机在训练飞行降落时出现意外,冲出跑道20多米,陷入草坪的软泥中,幸无人员伤亡。

  受此事件影响,三峡机场昨日关闭5小时,5个进出港航班延误。

  出事飞机是由西安飞机制造公司(简称“西飞公司”)生产的“新舟60”型52座小型客机。

  三峡机场有关工作人员介绍,该机场是中小型机场,飞机起降并不密集,因此该公司租用三峡机场的场地进行飞行员培训。出事时,机上有2名赞比亚飞行员,正在接受1名中国教官的飞行培训。事故没有造成人员伤亡。

  事故发生后,机场立即启动相关预案,使用大型工程机械拖出飞机。15时30分,出事飞机已拖离现场。15时许,延误航班陆续恢复进出港。

轰!飞机趴在地上不动了

  昨日18时许,记者赶到三峡机场,在出事地点的机场围栏外,清楚看到一架蓝白相间的飞机停在停机坪上,机身标有AVICIMA60字符,机尾处标有B-692L,飞机机头略微下沉。

  “那架飞机一直在我头顶盘旋,几次接近跑道后又升了起来”,见惯飞机起起落落的当地居民刘老汉被这架飞机的异常表现吸引住了。疑惑之际,机场里突然传来“轰隆”一声,刘老汉跑到高处一看,飞机陷在跑道旁的草坪里不能动了。随后,很多人员和车辆向事发地点聚集。

驾驶员操作失误导致事故

  机场工作人员介绍,当时机上有2名赞比亚飞行员在接受培训,由于不太熟悉新舟60的性能,飞机降落时,驾驶员在飞机滑行中操作失误,导致飞机冲出跑道20多米,但飞机幸运地避开了跑道旁边的排水沟,机组人员安然无恙,价值约8000万元人民币的飞机也没有损坏。

人力加机械将飞机推回跑道

  飞机冲出跑道后,起落架陷入跑道外的软泥中。12时50分左右,机场工作人员调来铲车,将飞机从软泥中拉出。13时10分左右,机场又运来砖块、细沙、钢板等材料,用砖头和细纱填平了跑道旁的排水沟,并在起落架后面铺上了钢板,给飞机架好了一条“临时跑道”。

  挖掘机和飞机前轮连结好后,十余人在机尾部位一起使劲往前推,挖掘机则加足马力向前拉。13时35分,在铲车的帮助下,飞机被推回跑道。

事故导致多趟航班延误

  记者从机场候机厅的电子显示牌上看到,有5趟航班因机场关闭被迫改道或延误,包括:10时飞往广州的CZ3322航班、11时50分飞往昆明(中途停靠重庆)的3U8722航班、15时45分飞往上海的MU5813航班、16时飞往上海的FM9366航班、16时40分飞往上海的CA1836航班。

  随着事故的排除,14时,机场重新开放,15时许,飞机陆续起降。其中,飞往广州的旅客已被送到武汉进行转机,飞往昆明的客机取消,另安排了航班飞往重庆。

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《武汉晨报》

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