“派比安”台风带给香港的另一个后遗症，是香港赤鱲角国际机场停止升降，一天之内过百班航机停飞，几万人滞留机场，乘客怨声沸腾。

　　遇到台风引致机场停止飞机升降这种意外，特别难以应付。特别是踏入八、九月旅游旺季，不少市民都一家大小外出度假，机场运作正适逢高峰期，突然来一场台风，航空公司人员的狼狈可想而知。一下子机场来了过千乘客追问情况，柜台人员又不容有错，不能胡乱答复乘客查询，只好等机场方面的讯息，才了解是否可以起飞，如果停飞要等多久才有航班继续。现场焦急和愤怒的乘客太多，面对乘客的前线人员手头的信息却太少，任谁遇到这种情况都难以应付。

　　航空公司最常用的板斧，是大洒金钱，施点小恩小惠，如立刻派发餐券，让乘客聚到机场的餐室大吃一顿，以忘记班机误点的不快。类似的事情我遇过一次，在日本东京，刚吃过午饭等候登机，飞机误点四小时，航空公司派发餐饮券，竟然多到用不完，因刚吃过午饭，再也吃不下。航空公司另一洒钱绝招，是呼吁乘客自动延迟改下一航班，把机位让给急于起程的乘客。听过有人因此获另一张一年内有效的机票。重赏之下，必有勇夫。