8月4日上午，漫漫戈壁风停气顺，碧空如洗。9时10分，伴随着一架海航HU7431航班波音737飞机的徐徐降落，关闭了近5个月进行改扩建的嘉峪关机场正式复航。

　　甘肃省委书记、省长陆浩为嘉峪关机场复航专程发来贺电。

　　贺电说：“欣闻嘉峪关机场复航，特向你们表示热烈的祝贺！嘉峪关位于河西走廊的要冲，有万里长城的重要城关——嘉峪关城楼，有西北最大的钢铁工业生产基地——酒钢集团，有祁连积雪、瀚海蜃楼等独具特色的西部风光。嘉峪关机场的复航，将提升酒嘉地区空中运输能力，改善经济开发和对外开放环境，为河西走廊经济发展插上腾飞的翅膀。希望在今后的发展中，继续发扬已经形成的优良传统，团结协作，加强管理，确保安全，充分发挥地方和机场各自优势，为提高人民生活水平，为服务河西地区经济社会发展，为甘肃全面建设小康社会做出更大贡献。”

　　嘉峪关机场是西北地区历史最为悠久的机场之一。1953年7月1日正式通航，是欧亚航路通信导航枢纽。由于受等级限制，嘉峪关机场只能起降中小型飞机，不能满足旅客需求，亦与当地经济的高速增长极不协调，机场改造势在必行。2005年10月8日，国家发改委批准了嘉峪关机场改造工程的立项。当年10月28日工程奠基开工，总投资1.1亿多元。改造后的嘉峪关机场跑道长3000米，宽60米，飞行区等级为4D，兼顾E类飞机（包括B747机型）备降，配备了I类仪表着陆系统、全向信标／测距系统、自动观测、卫星云图和卫星广播系统，以及必需的特种车辆保证，基本具备了B215航路的备降行业条件。

　　据了解，海南航空公司新辟嘉峪关——兰州航线，不日将恢复嘉峪关——兰州——西安航线，嘉峪关——北京航线有望在年内执飞。

　　甘肃副省长杨志明出席复航仪式并讲话。

　　摄影：记者吕建荣