8月1日，南航波音747-400全货机从深圳出发经停上海浦东飞往阿联酋的迪拜，将110吨的电子设备运往阿联酋，从而架起了深圳与迪拜的空中航班，为深圳成为南中国货运门户的早日实现奠定了坚实一步。

　　南航深圳分公司货运部负责人介绍说：南航货运此次货机飞迪拜是一次包机航班，东方中天航天航空服务有限公司租赁了这次跨海运输。货主所以首选南航深圳分公司的货机，一是因为南航拥有波音747-400机型，这个货机的最大业载量达到了110吨，是目前全世界最先进的货机，非常符合货主的需求；二是因为在上海飞迪拜的16个小时航程中，南航货机不需要中间经停，直飞为货主节约了时间和起降的停场费；三是因为南航的货运价格在市场中比较具有竞争力。

　　为了此次包机顺利执行，南航深圳分公司合理调配运力，重新调整了货机航线，从芝加哥航线上调遣了这架波音747全货机。该公司飞机维修厂派出最精锐的机务人才，全程跟踪，保障航班的正常运作。

　　据悉，货主对包机的服务工作非常满意。货物成功运送后，他们决定继续跟南航合作，以后每半个月一次飞迪拜。这一单不仅将为南航带来可观的经济效益，同时也带来很大的社会效益，这是南航满足货主需求的一项个性化服务。

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　　南航深圳国际货运航班有两条，深圳飞阿姆斯特丹、深圳飞芝加哥。从上世纪九十年代就开航的国际航线一直是深圳连接世界的纽带。2006年6月份，深圳货站正式启用，货运力度以及承载能力大大加强。数据显示，近年来，深圳机场的国际航空货运量一直以每月30％的速度增长，深圳机场目标直指“全球货运30强”。南航深圳分公司在其10多年的发展历程中贡献了重要力量。