图1：南航深圳分公司新机长上任宣誓

　　“忠于南方航空，认真旅行职责；严守纪录法规，确保飞行安全”，7月25日下午3点，面对国旗和印有木棉花的南航旗帜，南航深圳分公司六名飞行员举起右手，高声宣读着首聘誓词。他们刚刚通过机长答辩，接受了李云祥总经理亲手颁发的《责任机长聘书》，佩戴上机长肩章，从此他们骄傲地成为南航一名新机长。

　　此次的首聘机长仪式，率先启动了考评会制度，现场对飞行员进行问答和评分，面对着公司领导以及40多位机长和准机长，被考评飞行员必须在规定时间内做出精彩的答辩，这次参与答辩的机长有6名，是近年来南航深圳分公司一次性聘用机长最多的一次。

　　长期以来，南航深圳分公司在新机长放行这一环节上坚持“高标准、严要求”，飞行经历达到2700小时、本机型完成400个起落，才有资格被聘用机长，同时，深圳公司还针对不同的个体，因材施教，统一飞行程序，从机长的穿衣戴帽到具体的飞行操作，要求整齐划一、规范有序，这六名机长经过近五年的重点培训，从心理素质到驾驶技能都已经符合一个机长的各项要求。

　　南航深圳分公司飞行部总经理王建民介绍说：之所以启动机长考评会这一制度，主要是为了规范机长聘用的流程，完善机长培养制度，同时，经过首聘仪式的洗礼，无形中增强了机长的责任心和荣誉感，对于稳定飞行队伍是非常有建设性的。

放飞蓝天不忘回报社会

　　六名机长如愿以偿成为了蓝天的舵者，从此，他们插上了翅膀可以自如翱翔。但他们明白，在成长的道路上，国家以及南航倾注了无数的心血。1993年南航建立了西澳飞行学院，为机长提供了成长的摇篮，在许多教员以及模拟机教员的培育下，他们才能茁壮成长。民航权威数据表明：培养一名机长需要上千万的费用，因此如何回报社会，回报人民，成为了一名新机长首先要考虑的问题。

　　在首聘结束后，这六名机长要求向刚刚遭受台风袭击的灾区人民捐款。截至到7月23日，今年第四号强热带风暴“碧利斯”引发的浙江、福建、江西、湖南、广东、广西6省区洪涝灾害，已造成死亡612人，失踪208人，南航机长以及员工对灾难的损失非常痛心，仪式现场，大家都是抓着一把的百元大钞，南航深圳分公司老总甚至捐了2000元，湖南衡阳籍机长刘峰动情的说：虽然远在他乡，但看到老家遭受这样的灾难，非常痛心，没有别的办法，只能通过捐款的形式聊表一点心意，为家乡祝福了。在短短的几分钟之内，南航的机长捐款数额就已经达到了22100元。

　　放飞蓝天不忘记回报社会，这是一个机长应该拥有的情怀。

　　图2：南航深圳分公司李云祥总经理为新任机长授衔、更换肩章

　　图3：南航深圳分公司员工为灾区捐款

　　摄影：湛广