针对今年以来东航江苏有限公司运行中发生的不安全事件的性质和特点，该公司飞行部决定自7月10起开展为期3个月的“无人为原因飞行事故征候”安全竞赛活动，旨在进一步强化飞行作风，提高“飞行四个阶段”准备和运行质量，从而避免不安全事件的再次发生。

　　自年初至今，国内外各种航空不安全事件频繁发生。1月19日，斯洛伐克一架安24型军用运输机在运送驻科索沃维和部队军人回国途中，在匈牙利境内坠毁，造成机上42人死亡，仅一人生还。5月3日，亚美尼亚航空公司一架A320客机在俄罗斯南部滨海城市索契附近的黑海海域坠毁，机上8名机组人员和105名乘客全部遇难。7月9日俄罗斯西伯利亚航空公司一架空中客车A310型客机9日在西伯利亚城市伊尔库茨克降落时冲出跑道，撞上附近建筑物后起火燃烧，并发生爆炸。截至发稿时，此次空难已造成至少122人死亡，58人受伤，12人失踪，有12人安全回家。5月份以来，东航江苏公司也连续发生了重着陆和落错跑道的人为原因不安全事件，打破了该公司自成立以来连续13年多没有人为飞行事故征候的良好记录。尽管出不安全事件的同志为外借人员，但是，该公司飞行部党委还是认真进行了反思。他们认为，不安全事件的发生暴露出自己在安全工作中存在着规章措施落实不到位，安全教育存在盲点，组织管理不够严密，部分人员安全观念不强，意识薄弱以及对外借人员缺乏有效管理和深入了解，致使其在飞行四个阶段放任自流等问题。当前正值暑运高峰，航班生产任务繁重，夏季高温、雷雨等天气条件复杂，为了确保安全形势走向平稳，根据东航股份公司的统一部署，该公司飞行部决定开展“无人为原因飞行事故征候”安全竞赛活动，在飞行部形成人人关心安全；事事围绕安全，努力确保安全的良好氛围，进一步提高飞行安全运行水平，为全面实现2006年安全工作目标奠定基础。

　　该项竞赛活动设立了组织领导机构，确定了竞赛内容，提出了具体要求：一是提高思想认识，加强组织领导。“无人为原因飞行事故征候”安全竞赛活动要和飞行部的生产运行工作紧密结合，是对飞行安全工作的检查和促进，各分部、科室领导必须高度重视，积极组织，加强领导，广泛宣传，深入动员。二是统筹安排，注重实效。要求各分部科室要根据自身特点，认真开展“无违纪、无违章、无差错”活动，统筹安排安全、生产等各项工作，提高工作效率，务求“无人为原因飞行事故征候”安全竞赛活动取得实效。7、8、9月份生产任务重，天气复杂，人员易疲劳，工作头绪多，各分部科室领导必须集中精力抓好安全生产工作。三是重点抓好规章制度的落实。要求各分部科室结合自身特点，认真贯彻执行《民航法》、《安全生产法》、局方规章和公司运行手册为核心的法律、规章，严格落实总局“五严”要求和公司“三抓六防”的安全措施，重点是狠抓落实。特别是针对华东局安全检查，以及东航安全检查和运行质量审计中发现的问题，按照整改要求，细化措施，逐条对照落实。四是狠抓飞行队伍管理，促进飞行作风建设。人是保证“无人为原因飞行事故征候”安全竞赛活动顺利进行的决定性因素，飞行机组的作风是否严谨，直接影响飞行安全，关系到旅客的生命。各单位要以很抓飞行队伍的管理为突破口，全面促进飞行作风建设，确保实现“无人为原因飞行事故征候”安全竞赛活动的目标。五是以确保飞行安全为目标。各分部科室要把组织开展“无人为原因飞行事故征候”安全竞赛活动和当前正在开展的紧急安全整顿紧密结合起来，认真加强安全管理，切实强化按章操作的意识，大力倡导规章化、手册化、标准化、程序化飞行，杜绝人为原因严重差错和事故征候的发生，确保实现飞行安全目标。

　　活动结束时，该飞行部将组织验收，评选出优胜单位和达标单位，进行表彰。