华信航空以经营租赁方式购买八架E-Jets飞机
| 2006-07-12 民航资源网 [投稿排行榜] | 2006/07/12(12:11:56) |

巴西圣若泽杜斯坎普斯2006年7月10日消息:巴西航空工业公司今天宣布,台湾华信航空公司已经选择EMBRAER190和EMBRAER195两款E-Jets飞机作为其未来机队需要的核心飞机。华信航空公司按经营租赁方式初步选择购买了八架飞机,然后就租借三架EMBRAER190和五架EMBRAER195与GECAS签署协议。这些订单将来自现有GECAS的订货。
这两种E-Jets飞机的布局为单座舱结构,其中EMBRAER190飞机为104座,排距为31英寸(79厘米),EMBRAER195为116座,排距与EMBRAER190相同。飞机计划于2007年第二季度开始交付。它们除了将替换华信航空公司现有的由福克100和福克50组成的岛内航线机队外,还将用来开发亚洲短程区域性支线航线市场。
华信航空公司董事长乐大信表示:“选择正确的机队对一家航空公司的成功管理至关重要。带着这种想法,华信航空公司的机队项目成员花费一年半的时间来评估多个不同机型,考虑到本公司在竞争异常激烈的环境中的战略地位、未来市场的需求、飞机的性能以及由制造商提供的维护和培训支持等。我们最终决定选择EMBRAER190/195作为我们未来机队的主要组成部分。我们感到非常高兴也很自豪能够成为该地区首家使用这些技术先进的飞机的运营商。我们相信,这些拥有高科技设计和以客户舒适出发的机舱布局的飞机,一定能够提高飞行安全性和客户满意度,并能够使华信航空公司实现突出的业绩和成功的运营。”
“亚洲最具声望的航空公司之一——华信航空公司能够选择我们的E-Jets飞机,我们感到非常高兴。”巴西航空工业公司航空公司市场执行副总裁科拉多说,“很明显从他们评估一开始,华信航空公司就在寻找一种能够满足非常具有挑战性的运营和经济需要的飞机,以便在非常活跃和发展中的亚洲市场上支持他们未来的业务战略。该决定再次肯定了我们对E-Jets飞机前景的看法。”
与此同时,巴西航空工业公司计划通过在亚洲建立一个备用零部件物流中心和安装一个全飞行模拟器来拓展他们在该地区的产品支持网络。科拉多补充说:“我们正处于为该基础设施选址的最后阶段,这一基础设施旨在增强我们在该地区对华信航空和现有的E-Jets飞机客户群的支持。这些设施将在2007年下半年开始之前运营。”
以台北为基地的华信航空公司成立于1991年,主要经营国际航线。1999年与国华航空公司合并之后,华信航空公司大力发展岛内航线。今天,华信航空公司是中华航空公司的一个子公司,而且准备在区域性支线航线上一展身手。华信航空公司目前每天65个航班,可到达台湾和亚太19个目的地。华信航空公司富有特色的标志是一只叫做“海东青”的金鹰,它来自一个古老的中国传说,象征着一种伟大的承诺的精神。