要赔196万元?不服! “跳槽机长”要上法庭

 2006-06-30 《钱江晚报》 萧法、孙燕 2006/07/02(07:56:02)
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  钟某和马某原是某航空公司浙江分公司的机长,去年12月29日向公司提出辞职,公司向两人索赔分别在300万元以上。浙江省劳动仲裁院裁决,两位机长单方面解除劳动合同,构成违约,所以要求两人分别支付航空公司196万元。

  两机长对裁决结果表示不满意,向杭州市萧山区人民法院起诉,要求确认劳动关系终止、移交相关档案、无需支付任何赔偿款等7项请求。昨天(29日),萧山区人民法院就此正式立案。

  两位机长于1996年进某航空公司,后都签订了劳动合同。 2003年8月18日,原航空公司注销,被另一家航空公司合并,但此后公司没有再和两人续签劳动合同。

  去年年底,两位机长各向公司递交辞职书,分别遭到了公司300多万元的索赔。

  两位机长认为,原航空公司注销后,他们的劳动关系也已终止,此后没有重新签订合同,所以双方只是事实劳动关系,可以随时解除。

  仲裁裁决中确认了原航空公司注销的事实,但认为原航空公司与被告航空公司之间为“承继”关系。

  两机长对此提出质疑,两公司之间存在资产的转移关系。资产移转可因两公司之间的协议而完成,但劳动合同是不能因两公司未取得两位机长书面认可情况下移转的。法院将择日开庭审理。

新闻背景

  2004年,民航总局对飞行执照的发放进行了调整,将地区性飞行执照换发为全国通用飞行驾驶执照,飞行员可以在全国范围内、不同航空公司之间流动。该政策一出,引发了机长跳槽热。

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09-09 14:41
zhong19820
劳动者是弱势群体,应该多考虑劳动者的呼声.五部委文件说参照70~210万的标准,但有哪一家航空公司有这样做啊?无味的就是一拖再拖!!!他们庞大的势力在地方占很大的优势~~!!海航那么多飞行员辞职,记者为什么就不报道呢??
陈总说佛佛佛..但对于飞行员流动问题方面就一点不仁慈!!!!!!!太黑!!!!
07-10 11:03
skyblueter
飞行员流动在中国还是刚刚开始,难免有人不开心,我们认为目前还是只有少数人提出辞职,但他们还是先吃了螃蟹,对目前航空公司的管理提出了挑战。由于飞行员缺,航空公司的管理者为了拴住飞行员,开出天价赔偿费,也是出于无奈和无措,因为这些管理者自己现在在台上,那一天他自己要不开心想跳槽,可能还不如一般员工。当他在台上最不讲道理的时候,他下台后会更不讲道理。对飞行员辞职,很正常的事,能留就留,留不住就按劳动法,尽量做到公平合理,做到让平常人(正常人)觉得合理的赔偿。大家还都是朋友,那一天你自己下台了,也算作了些不愧心的事,历史上还算是个良民。如果有人写传记小说不会把你描写的太黑。所以说这些话是想对飞行员的流动抱有恶意和深仇大恨的人大可不必使拌子或搅浑水。即使飞行员当事人说一些话有些不妥,毕竟目前他们很被动,流动还很难。希望他们能正常流动。如果飞行员正常流动了,中国民航发展肯定是上一个台阶了。现在好飞行员难流动,有些不太好的飞行员反而好流动是不是太不正常啦?
07-09 22:35
gust
主要是有些行政部门在发文件的时候过多照顾了用人单位的利益,没有更多地考虑劳动者的呼声。一些行政单位立法的随意性很大,没有一套公开立法,开门立法,民主立法的程序。发个红头文件就是法。导致劳动者维权艰难。
难道劳动者不是弱势群体么?拿起法律的武器,为我们的权益抗争吧!
07-02 19:58
zero77
這傢航空公司簡直就是敲詐。不用説這麽卑劣的手段也只有我們國内那家低級航空公司做出來的了!
07-02 19:00
93363
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