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四川机场总经理潘校军:我就是为机场而生的

 2006-06-22 来源:天府早报 作者:孟梅 彭刚  [投稿排行榜]
2006-06-22 09:36:17

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      人物:潘校军

      职业:四川省机场集团有限公司总经理兼党委副书记

      爱好:“我这个人好像活得沉闷了些,休息就是靠在沙发上梳理下白天的工作,然后喝上两口茶,这就是享受!”

      “我感觉自己就是为机场而生的……”潘校军为自己的人生下了这样的定义。

      翻开潘校军的简历,几乎每一段经历、每一个职务都离不开“机场”:先后任空军第八空防工程处处长、成都军区空军后勤部修建处副处长、民航西南管理局机场处处长、双流国际机场总经理兼党委书记、四川省机场集团有限公司总经理兼党委副书记。

      美国黑人马丁·路德金曾有一个著名的演讲——“我有一个梦想”,梦想的激情和美丽曾经感染了一代又一代人。在潘校军心中,也有着一

      个个不为人知的“梦想”和期望……

    梦想A:把“县级火车站”变成国际机场

      潘校军说,被任命为四川省机场集团公司总经理时,他自己都感到十分突然。1999年12月还担任民航西南管理局机场处处长、成都机场扩建指挥部常务副指挥长的他,2000年1月突然被任命为四川省机场集团公司总经理。

      “没有什么心理准备,就这样上任了。”尽管在四川生活了30年,出生于辽宁的潘校军说话仍带着浓重的东北口音,“一个港澳记者跟我说:‘成都机场怎么就像一个县级火车站’。成都机场的窗口形象太寒碜,负责招商的领导同志甚至表示不好意思带投资者到成都来。”

      新候机楼的修建成为潘校军的第一份考卷。

      “按道理来说,像我这个年纪的人已经过了做梦的年龄,但我当时就有了个梦想。”潘校军像孩子般腼腆的一笑,眼神里却透出一股激情:“这个梦想就是把‘县级火车站’变成一个现代化的国际机场。”

      “那段时间从没睡上个整觉,睁眼、闭眼,脑子里全是候机楼。”潘校军凝神注视着窗外。

      2001年10月26日,8万平方米的新候机楼投入使用,不论是外观还是服务流程,其先进、舒适程度都让人赞叹。有马桶也有蹲位,还有桃红色的隔板——双流机场国际厅刚一投入使用,其洗手间的设计就让不少人吃了一惊:“没想到洗手间会用暖色,双流机场的设计好出位啊!”

      “这符合人性化服务的潮流。”潘校军对此很满意:“我这个人生活上比较老套,但在设计方面我很能跟得上潮流。暖色让人感觉温馨。设置蹲位并不符合国际惯例,但适合中国人的习惯,尤其受女性乘客欢迎。我们国际厅受到普遍好评,它不逊于任何发达国家机场的候机厅。”

    梦想B:实现了,开通成都直航欧洲航线

      熟悉潘校军的人都知道,除了工作,他几乎没有别的爱好,除了必要的应酬,下班后总能在家里找到他。“我这个人好像活得沉闷了些,休息就是靠在沙发上梳理下白天的工作,然后喝上两口茶,这就是享受!”潘校军对此毫不在意,语气平缓地说:“这是在部队多年养成的习惯,改不了了。”

      除了一排整齐的书籍,在潘校军办公室里看不见任何显示身份地位的装饰,唯一的装饰就是在办公桌上摆着一个精致的荷兰瓷盘和一架澳门航空的飞机模型,在模型下角压着一张荷航开通成都直飞航线当天庆祝晚宴的菜谱和座签。

      “现在你看这些东西,也许觉得很普通,但10年之后,当你再看到它时,你就会发现它的真正意义……”潘校军抚摸着座签上的名字,眼神里流露出一种满足。

      “2000年的时候,一个客流量接近1000万人次的双流机场竟然没有一个直航的定期航班,你不知道,这是多么尴尬的事情。”这在潘校军的心里成为了一件大事。“是啊,我着急。但工作只能循序渐进……”这一干又是一个5年。2006年5月29日,荷兰皇家航空公司正式开通了成都——阿姆斯特丹航线。在首航现场,潘校军悄悄一个人走到角落处,远远看着荷航的飞机,缓缓地舒了口气……

    梦想C:退休前,想看到第二条跑道启用

      潘校军实在太忙了,我们的采访经常被各种电话打断,每次,他总会礼貌地向我们表示歉意。“这段时间正是第二跑道修建准备工作的关键时期。”

      说起跑道建设,潘校军再次打开了话匣子,“我今年55岁了,还有5年就退休,我对自己说,这是我最后一个5年计划,5年后,我希望能看到第二条跑道正式启用,新候机楼能得到市民和旅客们的喜爱,那么我的人生就是个完美的人生。”潘校军说自己是个典型的东北硬汉,可在说上述话时,还是忍不住有泪光隐隐闪烁。

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    《天府早报》

    延伸阅读: 潘校军
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