记者今天从俄罗斯新闻中心发布会上获悉，自6月14日起俄罗斯航空联盟中的克拉斯诺亚尔斯克航空公司和达摩杰多瓦航空公司已开设由莫斯科、克拉斯诺亚尔斯克和伊尔库茨克至北京的定期航线。航空联盟的专家及伙伴对联盟新方向的开辟有充足的信心，使之成为在中国举办“俄罗斯年”的一个标志。航线的开通为两国人民的旅游、休闲、度假、商务等提供了多方面的机会，同时也促使了两国航空业的扩大合作。

　　据介绍，自莫斯科（达摩杰多瓦机场）飞往北京的航班每周三次-周二，周五和周日，机型是波音767，由达摩杰多瓦航空公司承运（起飞时间18:40，到达北京6:20，当地时间）。北京——莫斯科航线每周一，周三，周六7:30起飞，到达首都机场达摩杰多瓦机场是11:40（当地时间）。波音767机舱由202个经济舱座位和12个商务舱座位构成。飞机上配备有音像设备。从北京到莫斯科的到达时间便于转机到汉诺威（德国），而通过莫斯科还可与进出萨马拉的航班衔接上。

　　克拉斯诺亚尔斯克至北京的航班每周两次，周二和周六，起飞时间1:55，到达5:45（当地时间），当天上午由北京飞回克拉斯诺达尔。伊尔库茨克的乘客可以在每周三和周六飞往北京或返回。从克拉斯诺亚尔斯克和伊尔库茨克飞往中国首都的班机机型是雅格42，由克拉斯诺亚尔斯克航空公司承运。随着航空联盟在航空港增加波音737-300的机型，预期从克拉斯诺亚尔斯克至北京的航线将更换为该机型。从时刻表上可以看到从北京经克拉斯诺亚尔斯克方便转机的城市有：诺里尔斯克，圣彼得堡，欧姆斯克，叶卡捷琳堡，萨马拉，索契，罗斯托夫，克拉斯诺达尔，基辅，巴库，埃里温和其他一些城市。

　　据了解，为了便于按计划协调工作和执行新航线，航空联盟成员达摩杰多瓦航空公司和克拉斯诺亚尔斯克航空公司在北京开设了代表处，克拉斯诺亚尔斯克航空公司代表处由鲍里斯·阿布拉莫夫负责，达摩杰多瓦航空公司代表处的负责人是奥列夏·库基茨卡娅。

相关资料：俄罗斯航空联盟简介

　　航空联盟是俄罗斯最大的航空承运人联合体，建立于2005年初，旨在加强各公司在市场上的稳定性。参加航空联盟的有克拉斯诺亚尔斯克航空公司、达摩杰多瓦航空公司、萨马拉航空公司、欧姆斯克航空公司和西伯利亚航空公司。

　　航空联盟目前已拥有60个以上的固定飞行航线，包括全俄罗斯，从远东到南方，甚至国外的近程和远程。

　　克拉斯诺亚尔斯克航空公司和达摩杰多瓦航空公司在框架协议下和中国海南航空公司和中国国际航空公司合作，为来自俄罗斯的航空联盟的乘客提供经北京飞往以下城市的旅行：广州，大连，三亚，釜山，名古屋，大阪，首尔等其他城市。此间乘客可获得方便的换乘和优惠的价格。今后还将扩大航空联盟在中国的合作伙伴，以便为乘客经北京飞往澳大利亚和新西兰提供转机的便利。

　　2006年开通北京航线仅是航空联盟进入东南亚市场的第一步。在航空联盟的预期计划中2007-2008年将大大增加往来于中国的航班。同样计划从莫斯科和克拉斯诺亚尔斯克到北京的航班将达到每日飞行，从伊尔库茨克到北京的航班达到每周4次，从布拉格维申斯克到哈尔滨的每周三次。此外，将开通从莫斯科和克拉斯诺亚尔斯克到上海和香港的航线，由此航空联盟可以使乘客从北京，香港，上海飞往纽约，洛杉矶，芝加哥，迈阿密（利用极地航线）和欧洲（经过克拉斯诺亚尔斯克和莫斯科转乘点）。航空联盟预期开通航线的欧洲城市有：维也纳，萨尔茨堡，马德里，巴塞罗那，都柏林，伯明翰，利物浦，萨洛尼卡，迪瓦特。在航空联盟在东南亚的发展计划里将开通新航线的城市有德里，果阿和木拜。

航空联盟各成员公司简介

克拉斯诺亚尔斯克航空公司（克拉斯诺亚尔斯克航空开放式股份公司）

　　目前克拉斯诺亚尔斯克航空公司在俄罗斯航空运输业稳居第五位，被誉为俄罗斯最安全的公司之一。

　　克拉斯诺亚尔斯克航空公司是东西伯利亚最大的机场“克拉斯诺亚尔斯克”的基地运输者，拥有丰富的传统资源和多年的经验，克拉斯诺亚尔斯克航空公司在现代航空市场上是革新代表。成功地引进运输技术用于改造克拉斯诺亚尔斯克机场使其成为俄罗斯最大的旅客安置航空站。

　　2004年与AirBridge Cargo公司（伏尔加-第聂伯集团公司）合作，建立了克拉斯诺亚尔斯克货运多极配送中心，目前根据远程设计方案经克拉斯诺亚尔斯克已经有从欧洲至中国和南萨哈林的定期货运航班。

　　航空公司定期和包租的航线已多达俄罗斯，独联体，欧洲和亚洲的60多个城市。

　　最大限度地为旅客营造舒适的环境，提供优惠的价格政策，提高服务质量，扩展服务范围是航空公司首要的工作方向。

　　正是克拉斯诺亚尔斯克航空公司在2004年成为俄罗斯航空联盟的倡议者和首创者。

　　据2005年统计克拉斯诺亚尔斯克航空公司的旅客人数约为180万人次。

达摩杰多瓦航空公司（达摩杰多瓦航空开放式股份公司）

　　达摩杰多瓦航空开放式股份公司是俄罗斯和独联体国家中最大的航空承运公司之一。达摩杰多瓦航空公司在四十多年里凭借与众不同的传统智慧，精心挑选的骨干和高级组织水平被推荐为最可靠和安全的航空公司之一。

　　达摩杰多瓦航空公司以莫斯科的达摩杰多瓦机场为基地，定期航线有由莫斯科至俄罗斯联邦境内的西伯利亚，远东和南方，同样还有去往独联体国家和远程的国际航班。

　　航空公司的首要业务-为完成去往俄罗斯中心大城市，独联体国家和国际远程的运输拓展运输网，同时为旅客提供新的服务范围。

　　据2005年数据达摩杰多瓦航空公司运送旅客约64.5万人次。

萨马拉航空公司（萨马拉航空股份公司）

　　萨马拉航空公司（萨马拉航空股份公司）是伏尔加联邦区最大的航空企业。航空公司的基础业务为定期航线和包租航班。根据乘客和货运客户的需求和偏好编制出运输网络（航空公司主要资源）和定期航班，同时还考虑到各航空运输市场环节的可能性和航空公司优势面。

　　航空公司获得了70多个许可证书（30多个大型行政，工业和文化中心），用于在俄罗斯，邻近国家（阿塞拜疆，亚美尼亚，哈萨克斯坦，塔吉克斯坦，乌兹别克斯坦，乌克兰等）和远程的国家（以色列，塞浦路斯，中国，中东国家，东南亚等）的航空运输。

　　近年来航空公司的区域运输网得到了急剧的发展，成为有机的辅助干线网，真正形成可观的连程客运流量。每年萨马拉航空公司运送旅客多达40多万人次。

欧姆斯克航空公司（欧姆斯克航空开放式股份公司）

　　欧姆斯克航空公司在航空运输市场上已经运作十年多，是欧姆斯克唯一的基础航空公司。欧姆斯克航空公司是俄罗斯12个最可靠的航空公司之一，而根据旅客运送量在俄罗斯航空公司中居前20位。

　　欧姆斯克航空公司在俄罗斯的定期航线有莫斯科，下瓦尔托夫斯克，索契，同时还有去往德国大城市-科隆，汉诺威和法兰克福。

　　据2004年统计欧姆斯克航空公司以运送旅客12万人次。

西伯利亚航空公司（西伯利亚航空开放式股份公司）

　　西伯利亚航空公司在克拉斯诺亚尔斯克州的区域运输市场占据领先地位，航线有从克拉斯诺亚尔斯克，诺里尔斯克，新西伯利亚飞往很多边疆地区（包括难以到达的）。西伯利亚航空公司的航线遍及俄罗斯30多个城市。西伯利亚航空公司是唯一的俄罗斯商业航空公司承担国家指定的具有社会意义的运输任务，包括防疫飞行，森林保护，勘探石油天然气，航空摄像，能源综合体的项目监测。

　　2005年西伯利亚航空公司已运输旅客18万多人。

　　摄影：郝琳琳