“我母亲托运的宠物犬到上海后，突然跑到停机坪上，机场工作人员用车把它撞死了。我很难过，难道只能采取这种措施吗？”昨天（14日），读者王小姐致电晨报热线，提出了她的疑问。

　　记者从上海浦东国际机场获悉，对闯入停机坪危及飞行安全的宠物，机场有严格规定，一旦无法围捕，工作人员都将依照规定采取紧急措施，避免对机场安全造成影响。机场工作人员同时提醒乘客，办理宠物托运时务必做好安全措施，防止意外发生。

　　本月11日下午5时许，王小姐在机场通道一端见到母亲时吓了一跳。“她边从通道里走出来边抹眼泪，问她怎么了，她也不说。”王小姐再三询问，其母亲才止住眼泪，称托运的宠物犬被撞死了。

　　当天下午，王小姐的母亲高女士搭航班从成都飞往上海，准备来女儿家住一段日子。除日常生活用品之外，她还带了一条养了10年的宠物犬，并办理了托运手续。两个多小时后，飞机降落在上海浦东国际机场。刚下飞机，高女士便来到托运站，不料找了好久都没有找到“花花”。她一边安慰自己“花花”不会有问题，一边忍不住询问工作人员。工作人员经过联系后告诉她，“花花”被撞死了，原因是它在托运过程中挣脱航空箱闯到了停机坪上。

　　“‘花花’是我父亲一手养大的，到现在已有10年了，我们早把它当成了家里的一份子。”王小姐告诉记者，10年前父亲把这条狗带回家时，大家都对它可爱的外形喜爱有加，给它取名为“花花”。在大家的悉心照顾下，“花花”长到20厘米高、30厘米长，平时一家人都喜欢把它抱在怀里。尤其是王小姐的父亲，每次出去逛街都把“花花”抱在怀里，周围邻居也都羡慕他有一条乖巧的小狗。

　　令王小姐一家人伤心的是，一个多月前其父亲因病去世。“他在弥留之际，再三嘱咐要好好照顾‘花花’。它现在已经是我和母亲的精神寄托了。”王小姐告诉记者，为了让母亲走出郁郁寡欢的情绪，她特意把母亲从成都老家接到上海来散心。因为担心“花花”无人照顾，高女士考虑再三，决定带“花花”一起出门。“花花”的惨死，令母女俩无法接受，母亲更是以泪洗面，深感对不住去世的老伴。

　　“办理托运时，我看着‘花花’被装进航空箱，还一再询问会不会有危险，工作人员说飞机上会供氧，我也根本没想到它会跑出来。”高女士告诉记者，一路上她都在惦念“花花”的安危，飞机颠簸时，她的心更是揪得紧紧的，生怕“花花”会被其他行李砸到。不料飞机顺利到达目的地后，自己托运的小狗却在机场被撞死，这令她无法接受。

　　对机场方面的处理措施，王小姐表示不能完全认同。“狗跑到停机坪上，确实可能对飞机运行产生危害，但难道当时能够采取的措施只有撞死小狗这一种吗？”她认为，“花花”只是一条迷你犬，个子小、不凶猛，机场工作人员完全可以将其活捉，而不是武断地将其处死。

　　“花花”被撞死后，航空公司提出按“花花”的重量，赔偿100元弥补损失，理由是赔偿按照货物重量计算，每千克只能赔100元。此举令王小姐无法接受：“小狗是有生命的，怎么能简单地以货物重量来计算呢？”

　　记者获悉，高女士托运宠物时，使用的是自带的航空箱，这符合航空公司托运宠物的规定。该航空箱的门栓由塑料制成，飞行过程中，由于狗咬等情况，导致门栓意外断裂。飞机抵达目的地后，工作人员刚开舱卸载托运的行李，没有了束缚的“花花”便跑上了停机坪。

　　“跑道上、停机坪上飞机起降频繁，狗突然闯入容易造成飞机碰撞，对机场、乘客安全造成危害。”据机场相关部门工作人员介绍，对闯入停机坪危及机场安全的宠物处理，机场有着严格规定。宠物闯入的情况一旦发生，机场工作人员都会设法对宠物进行围捕。在围捕无效的情况下，为避免宠物进入飞机跑道对安全造成影响，工作人员才会采取紧急措施。高女士的“花花”便是在这种紧急情况下，被工作人员不得已用车撞死的。

　　航空公司：赔100元符合相关规定

　　航空公司工作人员解释说，高女士在成都登机时，为“花花”办理的是普通行李托运。按规定，办理普通行李托运的乘客应同时签免责条款，一旦发生意外，航空公司不承担责任。由于成都当地机场的疏忽，高女士当时没有被要求签订免责条款，因此“花花”发生意外后，航空公司需要参照相关规定赔偿。“按照今年3月28日实施的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》第三条，对每名旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，每千克为人民币100元。我们因此作出100元的赔偿，这是各航空公司通用的标准。”