图：以“中华航空”为首的台湾投资团队2005年9月12日在海口与海南航空签约，入股海航旗下扬子江快运航空公司。华航获得25％股权，好好国际物流股份有限公司、阳明海运股份有限公司、万海航运股份有限公司等三家台湾运输企业平均获得8％的股权。此举将成为两岸合资经营航空公司的首例。摄影：王辛莉（中新社资料图片）

　　台湾长荣航空公司今天(13日)发布新闻稿，证实将正式与大陆的上海航空公司合作，投资“上海国际货运航空公司”，加入大陆航空货运市场的争夺，总投资金额为美金388万元。未来长荣将持有25%的股份。长荣航空表示，已经向台湾“经济部投审会”正式递件。

　　据台湾“中广”报道，长荣航空13日上午发布重大讯息，董事会正式通过将转投资“上海国际货运航空有限公司(上货航)”，上午正式向“投审会”提出申请，投资金额为美金388万元，持股比例为25%。上海航空持股为55%。

　　“上海国际货运航空公司”董事长由上海航空董事长周赤出任，以上海浦东机场为基地，目前拥有1架MD-11货机及2架B757-200货机，预计年底前，再引进1架B747-200货机及MD-11货机；

　　现有航点包括法兰克福、澳门、香港、大阪、曼谷及胡志明市，年底前将规划开辟厦门、新加坡、孟买、洛杉矶等航线。据了解，上海货航手上的MD11客机，原本隶属长荣航空旗下，去年经转手之后，由上海航空承租，被认为是双方合作的第一步。

　　长荣表示，上海货航除了经营货运航线之外，也计划配合浦东基场扩建，规划设立新的货运站，除了自营航班之外，也准备承揽其它业者的地勤仓储业务。长荣表示，与上海航空的合作关系密切，2003年起双方已有合作，未来大陆为了解决航空货运运能不足问题，将会有更多的货运公司成立。