国际航空运输协会表示，随着经济的扩张及可支配收入的增长，印度航空业的需求将增至每年3亿人次，该2030年以前将须要向航空业投资900亿美元，未来印度航空业的低成本发展是不现实的。

　　综合外电6月12日报道，国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA）表示，随着经济的扩张及可支配收入的增长，印度2030年以前将需要向航空业投资900亿美元。IATA还表示，随着印度经济的增长，航空业的需求将增至每年3亿人次，但对航线及机场的投资将受限于目前的监管。

　　IATA首席经济学家Brian Pearce昨天（12日）于伦敦表示，如果印度不对其航空业的监管进行改革，投资者对该行业的投资也将缺位，这将直接打击该行业的增长，来自乘客的需求正在超越飞机及基础设施的供应。

　　Pearce认为，过高的机场耗费，以及外国投资者不能进入印度航空业，或将抑制印度航空业的增长，未来印度航空业的低成本发展是不现实的，Ryanair航空公司的情况只是特例。

　　鉴于投资者担忧，竞争的加剧将导致航线的利润空间下降，印度最大的低成本航空公司Deccan公司的股价，交易头天就下跌33％。