星期二（6日），美国西北航空公司（Northwest Airlines Corp.）班机乘务员拒绝了一个关于减薪的一揽子计划，显示全美第五大航空公司劳资双方可能摊牌。

　　职业航班乘务员协会（Professional Flight Attendants Association）说，该协会80%的会员都投票反对资方的减薪提议。

　　西北航空公司在交给破产法庭的一份文件中说，不管有没有法官的许可，它都要“很快”将其减薪条款强加给班机乘务员们。

　　据美联社报道，工会目前还没有对西北航空公司那样做的合法权利发出争议。

　　西北航空公司在那份文件中说，它愿意让艾伦·格若泼（Allan Gropper）法官就其早些时候提出的把减薪条款强加于班机乘务员的请求做出裁决。

　　职业航班乘务员协会代表西北航空公司大约9600个班机乘务员。该工会说，它现在不想谈论这件事。

　　自去年9月14日提出破产保护申请以来，西北航空公司一直在推动一项每年从员工薪资中节省14亿美元开支的计划。现在，它已经接近了这个目标。它与其它所有工会都达成了永久性的协议。

　　职业航班乘务员协会会长盖伊·米克（Guy Meek）在发给会员们的一条热线信息中说：“为了尽快达成一项公平和公正的协议，职业航班乘务员协会准备马上与公司恢复谈判。”

　　但是，米克也说，工会保留罢工的权利。

　　今年2月，职业航班乘务员协会92%的会员投票授权该工会有举行罢工的权利。